ビンテージＳのブログ一覧

１２/２４のブログで書いた肝を冷やした時の動画です。


動画で観ると大した事なさそうに見えるけれど

怖かったんだから～！


４速から３速に落とす直前ですね。



何かで澤さんが１コーナー手前のブレーキング区間は左外側へ傾斜が有るので、余り外に寄らない方が良いと言われていたのを思い出しました。

晴れて乾いた路面では今まで問題が無かったので余り気にしていなかったのですが、ハーフウエットでこの現象がでました。

プロのアドバイスを疎かにしては駄目ですね。(>_<)

何かがないと思い出さないんだよな～。(=_=)

サンバイザーに挟んだ氏神様でお祓いした時に貰ったお守りが芝生に行かないように戻してくれました。　!(^^)!

先日小型のシミュレーターを初体験しましたが本日、大画面（大型３面）の本格的シミュレーターを初体験。

８６でレースをしていると言う感じの良い青年から指導を受けてポルシェレーシングカーでの体験です。

画面だと実車に比べてスピードが遅く感じられるのでＧＴ３００程の車のシミュレーションが丁度良いとの事でした。

さすがレーシングカー！　加速は速いし、コーナーリングは良いし、ブレーキは良く効くしで、とてもＣＵＰ２を履いたＧＴ３では無理と思える所も全開で行けるので現実を意識して抑え目にトライしました。

それでも３回程スピンクラッシュ！　途中休憩を挟んで１時間みっちり動かしたら汗びっしょり！

１週が忙しい事、忙しい事！　実際に連続して周回出来るのかな？

最後の方では大夫コースも憶えられたし、シミュレーターは効果ありそうです。

私の年齢だと９割方するという乗り物酔いも出なかったので良かったです。

正月明けに次の予約を入れてきました。

何回か通うかな？

先日ＴＶで観ましたが本来イブはEveningで有って前日の事では無いらしいですね。

ま、そんな事はさておいて。

今年最後のＣＲＥＦさんの集まりに行ってきました。

１１月は出張とバッテイングして行けなかったので二ヶ月ぶりです。

予報では降水確率０％の晴れで期待したのですが、見事な濡れ場！

朝一のＮＳ－４Ａではメインストレートで若干水しぶきも揚がってました。

恐る恐るコースインすると１コーナー出口で横向いた。

後ろを見るとＣＲＥＦのお仲間カリスマＧＧさんが避けてくれてました。

それ以来、ま～車間距離を開けてくれる事。(^^;)

申し訳ありませんです。m(_ _)m

それからは至る所で前はグリグリ、後ろはズルズル。

ラインは無視して半濡れ、まだら乾きのところを走る有様です。

若干慣れてきた４、５週目に１コーナーブレーキングで３速に落とした矢先、一気に左へ持って行かれ芝生に急接近、肝を冷やしました。

タイムは後半やや乾いた路面が多くなってきたところでベストの５秒半落ち。

そんなこんなで気温６度程にもかかわらず大汗をかいてB枠を走る意欲がなくなりました。

私を含めてアクシデントも無く無事に走り納め出来たのが何よりです。

多くのみん友さんにご挨拶出来、サーキット遊びの仲間も増えそうです。

ワンスマラウンジで長居をしたにも関わらず明るい内に帰れたので洗車をする元気がありました。

もう一枠走れば良かったかな！（笑）　やっぱりサーキット遊びは楽しい(^_^)/

半年毎に集まっている幼友達との食事会から帰ってきたら昨日デジスパイスの田口さんに頼んでいた１０月２０日のデータ修正版がメール添付で届いていました。

的確な指導と敏速な対応をして頂き、田口さんに感謝です。

おかげ様で後期型の初走行データが復活しました。


後期型でＦＳＷ初Ｓ４枠でした。


ほろ酔い状態で早速に、直近でほぼ同タイムの２月１１日ワンスマお泊まりレッスン時のデータと比較しました。





２月１１日は気温は低いが前日の雨でゴムが流され滑りやすいコンデション、１０月２０日は暖かく、ほぼ１週石灰だらけの路面。しかも８ヶ月ぶりの走行。

ブレーキローターとパッドを換えている前期型に比べ、全くのノーマルで高速コーナーのボトム速度が上がっている。

此は興味深い！　もっと分析しなければ　(^_-)

あっ、まだタイムも揃っていない初心者のデータなど比較にならないか？(^_^;) (^^;) ^^;

と言うことで、もう寝ます。お休みなさい。(-_-)