エンカワ　ヒサシのブログ一覧

汗だくで、深夜の更新です。（汗）

先程まで、昭和５５年式のクルマにムチ打って遊んでました。（笑）
嬉しすぎて壊しそうな勢いです。
いや、続けると確実に壊れるやつですわ。（笑）

自宅から国道をクルーズし、以前住んでた町を通り越し、山へ。
ＡＣの時もコッソリ通って走ってた所です。
北摂ではかなり有名なスポットの一つです。
どんな感じか！？と言うと・・・こんな感じ↓。
※画質悪いので、酔わないで下さい。m(_ _)m

ー動画説明ー
以前の愛車、ＡＣ６で走行したものです。
仕様：エンジンＦ６Ａ（ＮＡキャブ）ノーマル、バネカット＆ＣＴ用カヤバローファーのみ。（笑）
数年前にもここで紹介したモノです。（汗）
携帯をダッシュに両面で貼り付けたもんなんで、本当に酷いもんです。

雰囲気は伝わったでしょうか？
正直、遅いんです。（汗）
で、気になる！？クラウンですが、同様に遅いです。。。（汗）
多分、このＡＣと同等か、遅いか・・・。
下りしか、気持ち良く走れません・・・。（笑）
個人的に楽しむには十二分です♪
ここはグリップなのでシビックやスターレット、レアなところでは、ＦＴＯとかコルトとかが走ってました。

以前なら、ガソリン切れるまで、もしくは不調になるまで往復してましたが、やはり、労りの気持ちも持てる歳になってきたので、決めた回数でスッと下山。

でも、何だか勢い付いちゃって・・・。
明日はオフだし・・・って事で、「おかわり！」。（笑）

地元までクルーズ！？クールダウン！？しながら戻って来て、裏山へ～♪

裏山はこんな感じね。↓

ー動画説明ー
これまたＡＣ６です。（汗）
吸盤マウントに安物ザクティ。
酷いもんばっかですんません。m(_ _)m

こっちは、ホーム！？なんで、他車と絡んで走りたかったけど・・・条件が整わず無理でした。（ＴＯＴ）
タイミングは大事です。
ここでも、自分で決めた回数を守って、直ぐに下山。
こっちは、８６、インテグラや、ＦＣ、Ｓ１４等がいてはりました。

そこに昭和なクラウンですから・・・相手にもされません。（ＴＯＴ）
勿論、誰も話し掛けても来ませんでした。（汗）

こーいう遊び。
えー歳になっても、やめれません！！
やめる気もないです！（笑）
好きなもんは好きやからしゃーない。
誰かと競う気も更々無いですし、相手にもされないので、これからも、世間に迷惑にならない様に、事故を起こさない様に、ワインディングでのスポーツドライブをチョイチョイ楽しんでいこうと思います♪

ほんま、クラウン夏のリフレッシュ＆モディファイ大作戦！？を実行して、こんなドライブをして楽しめるクルマになった事が何よりも嬉しいです！
見た目も大事ですが、運転していて楽しいクルマが第一！な主義です。
何かやるからには、普通以上に走れないと気がすみません。
今回は、満足いく結果が得られているので、最高！です。
ただ、もう少し、煮詰めるべき課題も見えてきたので、チマチマやっていきたいと思います♪
ここからは、感覚的欲求への対処なので、見えない事ばかりでしょうけど・・・。（汗）

凄く幸せな事ですが、「いつかはクラウン！」は叶っているので、「いつかはスワップ！」を最大目標にしたいと思います。（笑）
Ｅｇ壊れてからですが・・・。

ー画像説明ー
１つめの山にて撮影。
今回は、お手軽デジイチを使用。
手持ちで撮ると駄目ですな・・・。（ＴＯＴ）