東富士演習場に、バイクで行ってみる

湘南近辺に住んでいる友人Ｋと、多摩地区に住んでいる私との会話。

俺「ＧＷどこか行こう！」
Ｋ「良いね！　立ち入り日だから演習場行くか！　じゃ現地集合ね！」
俺「えっー！　俺が湘南に行くから一緒に行こうよ」
Ｋ「いや、お前の道のりが遠くなる。現地集合にしよう」

という流れで、変なツーリングになりました・・・
本人は「集合時間に逢えなかったら、各自単独行動ね！」と、マスツーリングの新たな概念を提案しています（笑）


道志道のつもりなので、自宅を6時出発。
既に八王子ジャンクション大渋滞





「道の駅どうし」到着。

道志道は30年前に比べると、綺麗な道になった。
ロードバイクでも飛ばせるなぁ・・・
つーか、何人か転んでた

この外国製のエンデューロタイヤは、舗装路では接地信号メチャクチャ・・・
だから海外タイヤは嫌なんだよなぁ！




山中湖




9時集合だけど100km近い距離なので時間がよめない・・・
ＧＷなので渋滞もわからない。
自分の中では「8時30分に到着」ってつもりでの行動。

8時17分に集合場所の「道の駅すばしり」に到着です。
少し雨が降ってる・・・




8時45分、Ｋ到着。

ルートは全て任せています。
私は付いていくだけ(笑)


お互い馬鹿だから、雨でも何も言わずに普通に走るのね(笑)






立ち入り日だけど、不安な看板があちらこちらにある。
途中関係者が警備していて聞くと「入って良いですよ。ただ道から右は実弾訓練してるから入らないでね」、だそうです。

「タタタタタ」とか「ズドーン」とか音するんだよなぁ・・・
ちと不安。


雨の火山灰は滑る。
タイヤ変えたから、ノーマルよりはマシなんだろうけど。

なんか今日は嫌な予感がしている。
雨だし事故すると怒られそうなので押さえているが、ペースは上がる。
本気出すととんでもないペースで走れるなぁ。

この頃からＫのDT200WRはリヤタイヤが急にロックする。
「Ｋ下手だなぁ」なんて思っている。

時々エンジンが止まっているようで、キックするのを何度も見かける。




北富士への連絡道は通れないようです。

周囲を走るが、流石富士山！
勾配が凄い登りや下りがある。




「パンパン」と音が近い！
流石に入りません。




この辺りからＤＴ200ＷＲは凄くエンジンが止まりだす。
本人は「エンジンが抱き付いている」と言っているが、俺は「抱き付いた音じゃない」と言う。







少し走り、マフラーより2ストオイルの白煙が出ていない事に気が付く。
オイルタンクは満タンなので、オイルポンプを確認してみるが、開度調整のワイヤーは動いている。
エアー抜き穴からオイルが出てこない。


原因は分からんが、オイルは燃えてないのは事実。
ガソリンスタンドで2ストオイルを買い、50：1位を想像して適当に混合ガスにする。

マフラーより白煙が出て、それ以降はエンジンは止まらなくなった。



普通に走りそうだが、演習場内で動かなくなるのは嫌なので11時ですが帰宅。


一人で帰せないので、Ｒ246を付き合う。

Ｋより昼飯をおごってもらう。

ごちそうさまでした。
バイク直ったら、また行きましょう！