CRF250 RALLY 試乗

ＷＲ250Ｒが無くなった現在、国産250トレールではＣＲＦ250Ｌだけになりましたね。

友人がラリーですが買いました。
乗らせてもらいました。




カッコ良い！
部品レベルでもカッコ良いです、さすがホンダ！！

アドベンチャーってカテゴリーになるんでしょうが、あえて「RALLY」としたのもカッコ良いです！





フルノーマル・フル装備なのでＷＲに比べると少し重いです。
クラッチミートのトルクも少し細いです。
私の改造してあるＷＲと比べての話なので、通常使用やヤンチャ時でも問題ないレベルです。


数値上はＷＲに負けている馬力ですが、回せば十分パワーあります。
扱いやすいですしね！

車体は完全にＣＲＦの勝ちです！
曲がる！！
でも少し重いのは事実です・・・けど、重さを感じさせない設計になっていますね。

私はＷＲの車体アライメントは好みで無いですし、意味のない高剛性には嫌気がさしています・・・
ＷＲのフレーム作り直したいのですが、一から作るのも面倒だしアルミ鋳物の知識が無いので改造は怖いので着手していません。


ま、ＷＲ250Ｒは気に入っているのでエンジン直しても乗り続けますが、もしＣＲＦになったとしてもフレーム含めて軽量化できるし、エンジン自体にも手を入れられるので安心です！