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2週間前から、50ｋｍ/ｈ以上のスピードで4ＷＤに切り替えると異音がする。

https://youtu.be/sMCzwmT8x6Q

切り替えればちゃんと4ＷＤには入るんだけどね！
ミッションオイルは1年前に交換したから、フロントのデフオイルを交換しよう。
たぶん意味がないとは思うけど。

２００９年購入のハイゼットカーゴ クルーズターボ ４ＷＤ(Ｓ３３１Ｖ)ですが、ＲＣ飛行機(パターン・アクロ・ＳＡＬ)運搬、スキー(モーグル・車中泊)、マウンテンバイクのベースキャンプ、としての利用が主になっています。

それまで乗っていたスバルサンバー(ＫＶ４)にくらべ、高速道路の加速や最高速度では完全に性能は上です。
しかし、悪路(雪道・川渡り等)の走破性は完全にサンバーが勝っています。

ま、ハイゼットも気に入って乗っています。

メーカーの云う「ハードコンディション」以上の使用環境で、なおかつ雑な扱いですが、６６０００㎞を８０００㎞毎の(何にも記録していないなで、感覚だけの、思い出した時の交換)エンジンオイル交換だけで、問題なく走っています。

先日エンジンかけっぱなしで車から降りたら、少し気になる「カラカラ」音がしました。

自分の感覚では大事ではないと感じますが、トヨタのディーラーでのエンジンオイル交換時に確認してもらったら「確かに少し異音のような音はしますが、走行距離なりの音だから大丈夫と思います」との答え。

様子を見ようと思いますが、何となくミッションオイルの交換をしてみようと思いました。

自力で車のミッションオイル交換するのは２０年ぶりかも？

因みに今週は会社の設備のオイル交換を１４００リットル以上やっていて、だいぶ飽きています。
まだまだスキーに行ってるので、時間が出来たらオイル交換をします。