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ギャル曽根さんはたくさん食べますよね。
私は少食なので、憧れます（いや、あこがれては無いか？）

何年もテレビで見るので、才能のある方だと思います。


スシローに行って、お寿司を６皿くらい食べたら「チャレンジ・ザ・超ギャル曽根パフェ」なる物を見つけました。

私にすると６皿はそこそこ食べてる量です。
でも「甘王」の俺様は「どのくらい大きいんだろう？」「今の俺様に食べられる量か？」と疑問が出たので注文しました。



でけっ！

でも食べられない量ではなさそうです。
子供とカミさんにアイスを取られたので、全部は食べてないんですが、食べられたと思います。
頂上と２段目右側に見える謎のキューブ。
これが滅茶苦茶美味かったです。

エアコン利いてる店内では、食べたら寒くなりました(笑)
寿司食べすにこれだけ食べるなら３個行けそうな気がします。
ただ１個が1000円します！

時間が空いたので、ＭＴＢで山に行きます。

昼過ぎまで雨で、夕方に雨は上がりました。
高校横の道から入ります。


道は濡れています。
平地は明るいですが、山の中は結構暗くなっています。
写真では明るいですが・・・

倒木が道を塞いでいます。

いつもフロントを浮かせてクリアするのですが・・・


３m位ですが、崖に落ちました。
滑って落ちたわけでなくて、木の上から125度位反転しながら落ちたので、結構怖かったです・・・
トレールに入って１０分くらいの出来事です。







粘土な路面なのであちらこちら滑ります。
いつもはコントロールしながら進むのですが、怖くなっています・・・

以前なら「そんなのかんけーねー」で骨折るんですが、学習能力がついたようです(笑)
「赤ぼっこ」まで行くつもりでしたが、途中で引き返しました。


ココの所、ＭＴＢをカミさんに取られてたので久しぶりに乗りました。
フルカーボンのロードバイクに比べると重いです。

毎週乗らないと感覚が狂いますね・・・

自転車の事を書くつもりだったんですが、みん友さんが数名興味があるようなのでまたレンタルカートの話です(笑)

今日も行きました。
私は初ドライ路面です。
今日は16時よりレースがあるので込んでるかな？と思ったら「まだそんなに有名な場所じゃないから混まないですよ」との事。

サーキット初体験の子供なのですが、ちゃんと自分のラインで走れるか？ビビッて後続車に変なラインの譲り方しないだろうか？などと、不安でした。

が！同じグレードでの走行となっているようで、安全に遊べる事が分かり安心でした！
安心な遊びを提供してくれています。
https://youtu.be/4j_WOE5riyU
店長さん曰く、走り方は性格が出るようで、ウチの子供は1周目は凄く様子を見て走っています。
正しいぞ！
「お試し走行」なので3分の走行だったんですが、1周5分以上掛かるんじゃないかと思ったくらいです。
2周目はペースを上げて乗れています。
チェッカー降られてから1周出来るので、3周走りました。
遊園地のゴーカートすら乗せたことが無かったのですが、乗れるもんなんですね。
これもココのサーキットが丁寧に説明してくれて、安全を第一に考えてくれているからだと思います。




https://youtu.be/SzCC_IAgG3Q
初のグレードＢ走行の私です。
リミッターが半分外されて車両は速くなっています。
ドライでどれだけグリップするかが分かりません。
恐る恐る走りましたが、1周目から29秒53が出ていたようです。
動画での2周目は実は10周目で、28秒47でした。
あと0秒48速く走ればグレードAへ昇格です。
数回走れば行けそうです！

今日乗って分かったのですが、ドライのグレードＢならラインを正しく走れれば、ノーブレーキで全開で走れそうです。
今日は1ヘアも2ヘアもＣＰに速くつき過ぎて立ち上がりで滑らせてしまいます・・・

店長が言うには「アクセル戻さなくてハンドル強めに切ればブレーキになるから速度落とすならそのレベルで良い」だそうです・・・

27秒台に入るにはまだ数回かかるだろうし、グレードAでも数回は走りたいから次は1万円の「スタートパック」にした方が安そうです。
こんなに走るとは思わなかったので、今は「ビジターライセンス」なんですよね・・・

先週初体験したレンタルカートです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2576178/blog/45202279/

東京都あきる野市にある「U-KART CIRCUIT」です。

前回タイムが出ずに悔しい思いをしたので、本日リベンジでした。
ハーフウエットでしたが34秒50が出て、グレードＢとなりました。
https://youtu.be/2rzYTFNCDWI
グレードAは27秒を切らなければならないのですが、そこまではやらない気がします。
やりだすと止まらないタイプなので(笑)


【今の自分が思う35秒を切るラインと方法】
ただし、ウエットとハーフウエットしか乗ったことが無いので、その条件での考えです。

コーナー名が分からないので、名付けましたが、今後常連さんの名称に変わると思います。
今日は下記の名称で表現させてください。




スタートラインを通過後の、36秒40と34秒50の比較

ココでの走行ラインは変わりませんが、2秒違うと左の壁が流れて写るのね！



1ヘアアプローチの、36秒40と34秒50の比較

36秒40の時は早くインにつき過ぎました。2輪ならこれで回れるのですが4つ輪はだめですね。もっとアウトから入らないとＣＰ後にタイヤが滑ります。
ブレーキはかけません。わずかにアクセル戻すだけです。
やはり34秒50は風景が流れます。
進入をアウトで入るとＣＰ位置も変わりますし、立ち上がりで滑りませんし右コーナーまで直線的なラインになります。


右コーナーアプローチの、36秒40と34秒50の比較

36秒40はアウトから入りすぎてました。
ブレーキかけずにアクセル全開のまま回れます。真ん中から入れます。
車重があるのと路面が良いのか？ウエットでも全く滑りません！

右コーナー立ち上がりから2ヘアアプローチの、36秒40と34秒50の比較

2ヘアのために右の壁と並行で走ります。
ブレーキング無しと前回のままでも全く滑らないです！
36秒40の時は2ヘアに向かっているラインになってしまってますね・・・

2ヘア進入も全開のままでブレーキはかけません。
これが分かったのはタイム計測されていないピットに入る時にノーブレーキ全開で入れて分かりました。
34秒50の時はノーブレーキですがアクセルは1瞬戻しています。

2ヘア立ち上がり

36秒40の時は無理なラインとタイヤが滑ってたので、ノーズがイン側向いてますね。スピードが乗ってません・・・



ゴールライン

グレードＣならコース真ん中以上アウトに行く必要が無いです。



ポイントは1ヘア・右コーナー・2ヘアなんでしょうね。

今日走って、次回走るつもりのラインはこんな感じ。



これが、2回しか走ってない私の意見です。


前回は私の友人である店長が渡し忘れたんだと思いますが、ラップタイムを頂きました。


34秒505となっています。

当日のランキングや月ごと、また過去のタイムが分かりますね。


頂いたタイム用紙にＱＲコードがあり、

ネットで見られます。

おー！今どきだぁ！！！

実際にコース上で競争する遊び方でなくて、タイムを競う遊び方をするようですね！

久しぶりに本気で走りましたが、サーキットは楽しいなぁ！！

以前東京にも暗峠と同じ37%の坂があるのを知り、登りました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2576178/blog/44593424/

暗峠が外側を走れば傾斜は緩いですが、ここはどこを通っても同じ斜度なので逃げ場は無いです！


先日自転車屋さんと話していたら「配達で日の出町に行った時、なんか怪しい雰囲気だったので車で進んだら23％の坂がありました。COOさんいった事あります？」と言われたので、詳しく聞いたら何度も通っている道でした。
ただチャリでもバイクでも逆方向でしか通ったことが無いので、今回は23％を上ってみます。



東京都西多摩郡日の出町です。

ココから入ります。


23％の標識！

いや、ワクワクしますね！


おー！ここだぁ！！蛇野峠と言います。

下りでしか走ってないので「ちょっと急な坂だな」くらいにしか思ってなかったのですが、急ですね！

初めは道の真ん中（中心部が23％のようです）を上ったら普通に登れます。

一番斜度がある内側を上ったんですが、クリートのおかげで安定して回せます。
回しながらゲラゲラ笑いました(笑)楽しー！！

スマホで道の内側の角度を見ると・・・

25.7度
スキー場だと中級者以上のバーンとなります。
ここをチャリで登れるんだから凄い遊びです。




逆側へ下ると、有名な「大久野のフジ」があります。


どれだかよく分かりません・・・