Dスポーツ　フロントストラットタワーバー取付その１

私のコペンは寒冷地仕様のため
付けられるタワーバーの種類が限定されます。
寒冷地仕様に対応しているDスポーツのアルカーボンタイプ
にすることにしました。
取付にはヒューズボックスが邪魔なため
移設キットの取付が先となります。
とりあえずバッテリーを外しました。
純正の寒冷地仕様はパナの44B20Lです。
上部の抑えてある金具を外すだけです。

バッテリー受けの金具を
そっくり移設キットと入れ替えるため
外します。
10mmのボルトが６箇所有ります。
ここは深いので、長めのソケットレンチか
エクステンションが有れば便利です。

ボルトを全て外します。

ヒューズボックスを
取り外します。
３箇所で留められているので、
ツマミをずらしながら上げるように
外します。
三角の穴で留まっています。

いろんな配線が金具に
留めてあるので、よく見て全て取り外します。
因みに、移設キットは全ての穴を再現していないので
取付時は、フリーになるところもあります。

金具をやっと取り外せました。
奥の黒が純正品。手前が移設キットです。
ヒューズボックス取付位置が少し前に移動してます。
黄色の部分は、移設キットには穴が開いていないので
配線留めが取り付けられないですが、
見たところあまり問題ないように思えました。
気になる方は、穴を開けなければなりませんが・・・

移設キットを取り付けます。
サイドのボルトから締めていかないと
底部の４箇所はうまく合いませんでした。

底部のボルトはかなり
うまく合わせないと、全ての締め付けに
無理がでました。
慎重に位置調整しました。
これで移設キットの取付は終わりです。
ヒューズボックスとバッテリーを戻して
配線留めを取り付けて終了ですが、
バッテリーを取り付ける前に、アッパーマウントの
ボルトを緩めておいた方が楽です。