なんちゃって1965年型シボレー・コルベットC2（ルート６６？） - ロックスター

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なんちゃって1965年型シボレー・コルベットC2（ルート６６？）

おすすめ度： 4

満足している点: 見た目がコルベットみたいで、気分はアメリカンなこと
不満な点: とにかくシフトが硬くて、21位世紀のクルマとは思えない笑・・・
（ムカシのはもっとスパスパ入った？40年ぶりのMT だから？現代のバイワイヤの指一本作動に慣れ過ぎたせい？トシのせい？笑）
総評: ベース車両がロードスターNDなので、クルマの出来にあれこれ文句をつけてはいけません(*'▽')

デザイン: 4; コルベットをかなり忠実に再現しているが、ヘッドライトはオリジナル通りリトラクタブルにして欲しかった"(-""-)"・・・
いずれ、自作で取り付けるかも・・・
走行性能: 3; NDロードスターのままでもなく、ガワが変わったせいか、結構扱いやすい・・・
乗り心地: 3; 意外と柔らかめながら、峠越えもすんなりこなしてくれるのは、見た目からはビックリ・・・
積載性: 1; トランクはまだしも、キャビン内はほぼ何も置けないトホホ状態・・・最近のニッポンのケイの素晴らしさに比べると、やはり６０年代？・・・
燃費: 3; 元々から最大トルク付近でローギヤ走りの常習犯のため、燃費は軽でもリッター10キロ以下ながら、このクルマでは8キロ以上走るので、ビックリ・・・
ここはやはり、マツダ・スカイアクティブの威力？笑・・・
価格: 1; 絶版車ですでに中古しか手に入らず、しかもメーカーのデモカー、限定200台中の36番目ということもあり、価格はプレミア付きでベンツEクラスの上位機種並みだったのが、これまた・・・
こうなると、もうタワーパーキングに入れっぱなしの床の間お飾りになっちゃうかも(*^▽^*)
故障経験: いまのところ、まだ(´▽｀*)・・・