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まるぞう
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トヨタ / ハリアーハイブリッド
Z“レザーパッケージ_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) (2020年) -
- レビュー日：2021年4月25日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
クラウンから乗り替えという事もあり
視点が高くなり運転しやすくなりました。
また内装の上質感はクラウン以上と言って
良いと思います - 不満な点
-
クラウン同様オプションのモデリスタの建付の悪さ
。モデリスタと言うより取り付けの際の未熟さを
感じます。 - 総評
-
ハリアー自体は今の所文句なしです。クラウンから
乗り替えても全くチープ感は感じません。
むしろクラウンの方がコストダウン箇所満載でした。
- デザイン
- 4
-
下部の樹脂がいやでモデリスタを取り付けました。
その他は文句なしです。 - 走行性能
- 4
- E-fourにして大正解でした。特に横風の影響もなんのそのすごく安定しています。
- 乗り心地
- 4
- 想像より重厚です。
- 積載性
- 4
-
収納が浅くクラウンに積んでいたものは
かなり諦めました。 - 燃費
- 4
-
四駆、車重を考えれば合格点をあげれます。
- 価格
- 4
- ベースグレード×2の価値があるか？と言う視点でみるとやや割高かな^_^
- 故障経験
-
モデリスタの建付、バンパーのチリ、モールヨタリなど
１ヵ月点検時に言ってみようと思います。
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