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生産5年のラパンSS / ストリートスポーツ 希少車 - アルトラパン
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twin-turbo
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スズキ / アルトラパン
SS_4WD(AT_0.66) (2003年) -
- レビュー日:2022年10月24日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
みるみる進む電動化の「さよならエンシ」どうよ⁉︎
「K6A 水冷直列3気筒DOHC12バブルICターボ」
810kg重量にハイプレッシャーターボの64psオーバー
最大トルク10.8kg.m/3500rpmエンジンが絶品! - 不満な点
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スピードメータ右下の小型タコメータ視認性は悪い
街乗りの4ATは快適も、コラムシフトに慣れず
165タイヤに専用の4.5Jのスポークホイールは細すぎ
- 総評
- SS / ストリートスポーツの走りと目を引くボーイズレーサー風の外観は古さを感じず
- デザイン
- 5
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ブラックメッシュグリルと丸目ヘッドランプ、大型フォグランプ埋め込み式バンパーのフロントマスクは、目を引くデザイン
- 走行性能
- 5
- 10㎜ダウンのスポーツサスペンションと165/55R14の1インチサイズアップタイヤも、ストリートスポーツの硬さはなく直進・コーナーリングの安定感はゆるい
- 乗り心地
- 4
- 純正のブリヂストンポテンザRE30タイヤではないが、しなやかでしっとりとした乗り心地
- 積載性
- 3
- 軽スクエアボディで、それなりの積載性
- 燃費
- 3
- 4ATの4WDターボはやや燃費ダウン
- 価格
- 3
- 生産5年の希少車で、中古車両価格は年式と走行距離の割には高め
- 故障経験
- 右フロントとリアのドアロックアクチュエーター故障
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