Lot._.のブログ一覧

今日は車の話ではありませんが、たまに日常の話的なブログでも。

私は一応まだ20代で、大学進学時に実家を出てから就職を経て、住むところが南下しています。
両親とも、遥か北の実家に健在。あと、祖母が数年前から実家に同居しています。
祖母は一人暮らしでしたが、ケガや病気を立て続けにしたのを機にうちの実家へ。80歳を過ぎ、最近あまり容態がよろしくないようで。

こんなイイカゲンな僕でも長男でして、家の跡継ぎです。
といっても家業を継ぐとか特に考えてませんが、親の面倒をみるのは自分の役目だと思っています。同居とは言わずとも、せめて時々様子を見に行くくらいのことはしなくちゃと。
もっと言えば、そろそろ家のことの引き継ぎもやっていくべき年齢です。親戚付き合い、とかとか…。

現状、できていません。夏冬の帰省どころか、年に一度も実家に帰れず、妻の実家に至っては2年近く顔も出せてません。
理由はひとえに、「現住所から遠すぎるから」。
地理的条件が悪いため、一週間の連休を費やしても、帰省もろくにできないのです。

結論としてどうするかというと、もう少し実家に近いところで仕事を探すしかないのかな、と思っています。
東京まで出ればだいぶ楽になる…と思うと、気に入っている今の仕事や恵まれた待遇を天秤にかけて悩ましいわけです。

親よりも妻が「そろそろ子供…」と言い始めた30歳手前。悩む時間は意外と無いのかもしれません。

いつも綺麗にとはいかなくても、足元はけっこうその人を表します、とかなんとか。


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というわけで。
先日届いたタイヤ&ホイール、車検から帰ってきた車にようやく装着いたしまして。
実は納車直後にタイヤから異音がしてて、「工場にとんぼ返りか！？」とか「週末から遠出なんですけど！」とか思ってヒヤヒヤしましたが、翌朝にタイヤ交換したらピタリと直りました。よかった…
いや、良くない？車検で整備した車が異音って笑えないですよね。うーん。タイヤ交換の作業を自分で丁寧にやったら一発解決したわけですし。

それはともかく。
写真upします！













というわけでですね。
OZ・アドレナリーナに、pilot sport4を組み合わせました。
サイズは純正そのまま、7.0×17に205/45-17です。
センター出しのためのハブリングは付属のものを使って、バッチリ精度良く出たようです。ボルトも同じく付属のものを。ボルト頭の二面幅は、純正と同じく17。
トルクは規定通り100Nmで、トルクレンチを使って増し締め法で管理しています。

見た目はもう、自分の好みに決まって大満足です。今までの車はどれも、スポークの細い、スポーツ用な雰囲気のデザインを選んできたので…新しい傾向にチャレンジです。

タイヤはというと、街乗りでは特徴があまりつかめなかったのですが、高速に入ると安定性がすごくて。GTiは純正でもpilot系を使っていることもあって、マッチングが良いのか、とにかくどこまでも不安感なく走れるのが印象的でした。
グリップもかなりあるみたいですね。ドライしかまだ走れてないですが、トレッドパターンを眺める限りでは、pilotシリーズで評判の高いレイン性能も期待できそうです。

初回車検入庫時(2年11ヶ月)の走行距離は83309km、消耗品はだいたい交換して費用は約17万円でした。距離走ってる割には安かったかな。
10万km届いたらクラッチあたりの整備を考えてます。フラホも替えてエンジンレスポンス向上を、とか。

タイヤ&ホイールが届きました。装着する車自体は車検で不在ですがw











週末に208が帰ってきたら、すぐ装着予定。楽しみですなぁ…

ホイール:OZ アドレナリーナ 7.0×17
タイヤ:ミシュラン パイロットスポーツ4