乗りやすい車です - フリード

マイカー

乗りやすい車です

六色林檎
ホンダ / フリード
クロスター_5人乗り_4WD(CVT_1.5) (2025年)
- レビュー日：2025年4月22日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 4

デザイン：2
走行性能：4
乗り心地：4
積載性：5
燃費：3
価格：無

満足している点: 見切りもよく、コンパクトで取り扱いが良い。荷物がたくさん積めます。車中泊もできて良い車です。
不満な点: 思ったより燃費が良くない。樹脂パーツが多用されデザイン的に好みが分かれる。AIRのデザインで十分。
総評: 普段使いに加えて、キャンプや車中泊にも使える。コンパクトで自由度が高い。

デザイン: 2; 樹脂部分は不要。時間経つと白化するし、商用車みたいな安っぽさ。
走行性能: 4; 十分な力もあり、パワーで不満を感じることはありません。
乗り心地: 4; 安定した乗り心地です。着座位置が高いので見切りが良く、街乗りも安心です。ロードノイズが若干大きめです。
積載性: 5; このサイズで、十分な積載量です。道具として使用しやすい車で、選択肢の最重点でした。
燃費: 3; 十分な燃費だとは思うのですが、前のシャトルHVが良すぎたので、ちょっと見劣り？。システムがこのサイズにはちょっと無理があるかもです。
価格: 無評価; AIRは納車が長期間必要とのことでした。こちらは１ヶ月半ほどで納車でした。発売直後で値引きは殆どありませんでしたが、下取りでそこそこ引いてもらえました。
故障経験: 納車後、ブレーキ鳴きが発生。調整してもらい経過観察中
2026年10月追記
・ブレーキ鳴きは半年ほどでほぼ収まったが、走り始め、止まる直前のググ音が出ている状態。
他、
　基本良い車で気に入っていますが、個人的に細かいところで気になるところがいくつかあるので、あえて。
・ライトでパッシングをするといつの間にか遠目になっている。レバーの遠目近見の境を分ける部品の押え力が弱い？
・ウインドウ開閉ボタン横から、外気がスースー入ってくる。
・後ろの窓が、冬凍りついてすぐに開かなくなる。モーターのトルク不足？？。
・グローブボックス等の容量が小さい。物が収まらない。
・リアウインドウの雨雪や汚れの付着がすっごい。車の形の関係で仕方がなく、ステップワゴンも付着したが、それ以上。
・購入前からわかっていることですが。・フラットにする板が出っ張る。・ファミリーユースための子どもを守る車速のロックがない。・災害が注目されるご時世、家庭電源の取り出しに対応していない。