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イイね!
2008年10月19日

ふと思う

古いCM当たってて思ったんですが、やっぱりヴェロッサってクレスタ後継ですよね?
チェイサーって言う人が多いんですが、もともとクレスタがビスタ店、チェイサーがトヨタオート(ネッツ)店・・・
んで、ヴェロッサはビスタ店
確かに味付け的にはチェイサー後継に思えますが、実際どうなんですかね?

それで、チェイサー後継は何?
同じネッツ店扱いだとサイズだとアベンシス、味付けはアルテッツァな気がします

そしてウィル サイファがG-BOOKついて126万て安すぎだろ・・・

あと、日産低迷期のCMの滑り具合がとても酷いw
妙な受け狙いが多いです

三菱も昔はクラス問わずに走りを歌ってたり面白いw
大好きなホンダですが、ホンダホンダホンダホンダ、カッコイインテグラって感じです(ぇ
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Posted at 2008/10/19 22:53:22

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この記事へのコメント

2008年10月19日 23:10
俺はチェイサー後継はアルテッツァだと思います

俺は日産を愛してますw
コメントへの返答
2008年10月20日 7:53
実際には後継なしなのかもしれませんねw

日産は、僕にとっては好きな車はあっても買わずに終わる、縁のない系の会社っぽいです
2008年10月20日 7:32
確かに、CMのセンスは(ry

でも、技術PRのCMは最高でしたがwwww


それでも、日産を愛してますw
コメントへの返答
2008年10月20日 7:56
お久しぶりですw

車は結構好きなのが多いんですけどねw95年とかw
ゾーンボディとルマン参戦CM辺りは僕も好きですねw

日産はサニーとかパルサーとか気になりますが、多分縁がないまま終わります
2008年10月20日 8:08
確かクレスタ・チェイサーの後継機が・・・
って聞いた事がある
コメントへの返答
2008年10月20日 9:26
統一したんですかね?

しかしトヨタお得意の両店扱いにならないのも謎ですが・・・

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