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いい車なんだけど - クラウンアスリート
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現RC1元RB1オデ男
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トヨタ / クラウンアスリート
プレミアムエディション (2007年) -
- レビュー日:2020年7月18日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
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クラウン=オッサン車のイメージを100%払拭したデザインが👍️
トランクは広く息子と娘のお仕置場所としては最適かも(嫁にシバかれましたが)
- 不満な点
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ダッシュボードのヒビ割れと軋み音、ドア廻りのカタカタ音ぐらいかな。乗り心地は良いけどシートの座り心地は最悪😖💦💨最近腰痛がぁ~😭
トヨタ車のシートを製造している会社に勤めている私からすると、クラウンのシートは面倒臭いですねいろいろと😅
- 総評
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20歳になるちょい前に18クラウンが出て、当時80スープラに乗っていた私はトヨタ店(クラウンの取り扱いディーラー)に行く勇気が無く中古でNSXを買いました(トータルで考えたらクラウン買った方が安い)
従兄弟が13クラウンのV8乗っていて(従兄弟の父親がバブルで儲けていた)クラウンは凄い車ってイメージを持ってました。
- 走行性能
- 無評価
- 通勤と街乗りしか使わないけど十分過ぎるパワーを感じます。まだベタ踏みはした事ないけど。
- 乗り心地
- 無評価
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乗り心地は良い👍️シートの座り心地はダメ😢🆖⤵️
あとドア廻りのカタカタ音も🙅♂️🆖⤵️
窓を少し開けているとカタカタ音がしないのでウェザーストリップ関係ではないかと❗️
まぁゼロからやり直したクラウンなんで過度期って事で納得せざるを得ないかな😅
トヨタ車のシートにあるのでは?☺️ - 積載性
- 無評価
- 私自身が入れるトランク。息子と娘と一緒に入れる広さはす有るでしょ。
- 燃費
- 無評価
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3キロちょいの通勤と街乗り中心でリッター9キロなんで燃費は良いのでは‼️
私は80スープラ、NA1NSX、R33GT-Rに乗ってきたのでクラウンの燃費は誉められるレベルにあるのでは😃
ハイオク指定のクラウンとしては燃費は良い方だと思います👍️ - 故障経験
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この前車検の後にリアアブソーバーのオイルのオイル滲みでお世話になった事かな
後はヘッドライトカバーの劣化によるライト照度低下かね。
テールライトのLED切れかな。
まだ切れてないけど18クラウンの致命傷だからね。
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