タイヤ交換 13,635km

先週、筑波で純正のADVAN V105にトドメを刺してきたので、いそいそと交換。

やってきたのは前にタイヤバランス調整でお世話になった京葉サービスさん。

迷いの末に選んだのは、ミシュラン プライマシー3。アクティブコンフォートと謳うが、ミシュランのなかではセカンドグレードか、やや下に位置するタイヤ。

2CVとお揃いでなんとなくミシュランが履きたかったので探すと、純正サイズの195-50-16だとこれか、あとはエコタイヤしかない。

トレッドパターンはV105に似ていなくもないが、やや細かい。サーキットでおイタするにはブロック剛性が足りないかも

皮むきに少し削った後、例によって回転バランスを取ってもらう。

サイドウォールはADVANより少し固いらしい。

ここで少し不具合。

前回も指摘があったが、純正ナットはホイールの当たり面のテーパーの角度が合っていなくて、ホイールと線で接しているため、筋状の傷が付いてしまっていたが、当然、ホイール側にも傷を残していた。

ハブボルト穴のテーパーになっている部分の、ほぼ中間あたりに筋状の傷があるのがわかる。
この部分がやや盛り上がって、ナットの当たり面がうまく密着しなくなっている。

そこでホイールのハブボルト穴のテーパー部分を、リーマーで浚ってもらう。

この通り、当たり面が平坦になり、ナットを締めてゆくと、終点がわかりやすく、締め過ぎを防ぐことができる。

試走してみると、いつも通りのスムーズな転がりっぷり。
帰りの高速でも、タイヤの存在を忘れる乗り心地。

そういえば、外環道が最近千葉方面までつながったので、京葉サービスさんのある江戸川方面までが楽になった。タイヤメンテに少し気軽に行けるようになったのが有難い。