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  5. 結局、トランスポーターSCが無いから [じゃんだらりんBF5]
イイね！
   
2011年06月11日

結局、トランスポーターSCが無いから

結局、トランスポーターSCが無いから DIASに決定！

SCで長くつきあって貰う事になるでしょう。


トランスポーターより、高かったし、内装が良すぎて仕事には勿体ない仕様…
今まで乗っていた先代トランスポーターが16万キロほどな為、年明けに車検だし、そこまで待っても、バンが消えそうだったから、逝っちゃいました(>_<)



あこがれのSCですが、納期は8月以降とのこと。

どうせなら10月で、今乗っているのと1年おきで丁度車検の切りがよいかも。




さて、悲しい2月のサンバー消滅までに、トラックもホントどないしよ…
車検が8月なので、取りあえず通して、最後の最後に相談だ( ´ー｀)ﾌｩｰ．．．

















































ああ、頑張って仕事こなして稼がないと
ブログ一覧 | サンバー | クルマ
Posted at 2011/06/11 22:22:56

   

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この記事へのコメント

りんご屋で５５５
2011年6月11日 22:26
おお！
おめでとうございます。

いいなぁ。
どうしようかな～・・・って。
もうトラックのS/Cって終わっちゃったんだっけ？
コメントへの返答
2011年6月11日 23:11
ありがとうございます。

なんというか、もう少し考える時間が欲しかったですよ。

半分以上急かされた結果かなorz

トラックは、ハイルーフが無くなっただけでS/Cはまだあるらしい。
しかし、いつ無くなるか分からないと逝っていたので慌てさせられてます。
brat
2011年6月11日 22:33
決めましたか

納期掛かるんですね。

トランスポーターSCってもう無いのですか?

家のステラ LS S/Cもギリギリでしたが買って正解でした


コメントへの返答
2011年6月11日 23:13
本当は、仕事用な為、Diasは勿体ないです。
リヤヒーターとか、分割シートとか勿体ない状態ですよ。

納期は、かかってもかまわないけど、取りあえず商品を押さえた感じです。


トランスポーターのSCはやはり最初の情報通り、4月前にオーダーストップでした(ﾉД`)ｼｸｼｸ
課未名画
2011年6月12日 2:32
おめでとうございます。

もう・・・ワゴンタイプでは無く、バンタイプしか無いのは寂しいです。
スバルの軽で魅力なのが、Ｓ／Ｃですね。
私個人の意見は、ＯＥＭ販売は・・・目をつぶりますが、Ｓ／Ｃが消滅するのは

本当に寂しいし、悲しいです。
コメントへの返答
2011年6月12日 7:24
ありがとうございます。

バンタイプだけでも、生き残って欲しいのですが、覆らない決定事項…(ﾉД`)ｼｸｼｸ

ターボとは違った、下からリニアにトルクがでる良いものがスーチャなんだけどね。

KS3のスーチャは、有る意味化け物でしたよ。
軽くて、加速重視らしく山道が速すぎでしたよ(^_^)b

   

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