病気持ち - 7シリーズ

過去所有

病気持ち

おすすめ度： 5

満足している点: 大きい割に、運動性能もまあまあ。
ダイナミックドライブでロールゼロはよかったです。
涼やかシートも良く効いて、スポーツ後で汗かいた後は涼しかった、放屁したときは車内が修羅場(笑´∀｀)
不満な点: 大きい、全幅2ｍ超、運転席と助手席に超えられな壁があって寂しかった。(笑´∀｀)
トラックみたいな細くて大きなステアリング
日本人には間隔が大きすぎて使いづらかった、ステアリングのシフトスウィッチ。
総評: 全幅2ｍを超える巨体、押しの強いマスク。
最先端の操作性、今でもi-driveは初代7erの八方向が最高だと思います。直感のみで操作できた。
現行のi-driveは呼び出しボタンがついて却って操作しづらい。
現行はi-driveでは無い別物思います。
シャークフィンも、オートホールドも7’ｓディスクもｅ-65　7erが最初。
高い金払ってモニターやらさせて頂き、バグ取りに協力したことは今でも誇りです。
今のＢＭＷが有るのは、
踏み台になってやったから爆

走行性能: 無評価; ある程度高速性能は高かった、ふえわキロまでは余裕。
乗り心地: 無評価; ダイナミックドライブでロールゼロ、車酔いする三男も平気でした。
積載性: 無評価; スキーバック装着で座席からトランクに突っ込めました。
トランクは大きい、大人二人は拉致できそう。
燃費: 無評価; リッター8Ｋｍ　
故障経験: デジタル時計が狂う、一日に数時間も進む。
原因：ドイツと日本は、時間が進む速度が違ったらしい。アインシュタインもびっくり(笑´∀｀)
フロントガラスの窓枠が飛んでいった。
オートパーキングがバックで異音
8気筒のうちの1気筒がいつも死ぬ。
サンルーフのゴムのひび割れ。開かない、閉まらない。
ナビのフリーズ、何回修理出しても再発
リアウィンドのゴムのひび割れ、もう少しで飛んで逝くところでした。
ベンチレーションシート作動中に屁をこくと車内が修羅場。注意書きに書いておくべき。
ハンドル回りスウィッチがすべて死んだ。
左後席のドアロックが解除されない。
数えあげればきりが無い
良く入院して、女房に「あんたの車は病気持ちやね。」と揶揄された。(笑´∀｀)
車検終わったらほぼおかしな事は無くなった。
その辺はさすがＢＭＷ