いっせぇのブログ一覧

ようやく1500kmで2回目のオイル交換しました。 今日からオイル交換はDIY。 手配したオイルとフィルターが遅れてたのにしばらく土日は予定詰まってたので、2nd stepメニューを消化して、今日の今日で急いでオイル交換。 外してびっくり、純正品番とは明らかに違う樹脂っぽいオイルドレンパッ ...
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所信表明ブログ 晴れてBRZオーナーににて、私のZD8 Rの素の足回りだとなんか接地感ないとお伝えしました。 ちゃんとスポーツ走行したらまた印象変わるかもしれないんですけど、今のところ良くも悪くも乗用車という印象。 購入前の試乗車はもうちょっとパリッとしてたのは18インチのSTI SPORT ...
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近年の車は漏れなくスマートキー。 昔ながらの鍵ではエンジンがかけられないんですよね。 キーに内蔵されたICとの照合なのは別に構いませんが、スマートキーをどこに置くのかに私は困っちゃいます。 年代の違いはありますが、今まで乗ったことあるベンツ、BMW、ルノーはいずれもキーを所定の場所に差し込 ...
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第一回目のライブラリシリーズがエンジンオイルだったので、オイルつながりでバッフルプレートにも触れてみたいと思います。 30M3の時、オイルパン用バッフルプレートを付けてました。 オイルパンの形状にあってそうでいて微妙に入らないので、当然の如く切った貼ったしてました。 厳密には左右の仕切りに ...
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BRZもようやく900kmほど慣らし運転をこなしました。 慣らし運転メニューはタケットさんのこのメニューを愚直に実行しております。 そろそろ初回のオイル交換の時期が来ましたので、エンジンオイルについて恒例のオタク活動のライブラリを一発書いてみようかと。 E30M3の直打式のカムの場合はZD ...
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どうもご無沙汰しております。 遅ればせながらご報告を兼ねて一筆。 M3を断腸の思いで手放すことを決意し、トヨタはとうに受注停止していた頃、アプライドD最終注文日になんとかこぎつけたのが去る2025/5/18 8月前半かなぁとざっくり納期を待ちながら、お盆直前にま~だ〜？ってスバル販社に連 ...
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M3の引き渡しのための最後のドライブでしたが、万感の思いが込み上げてきます。 ドライブしながらまだ手放す決断がよかったのか、と後ろ髪を引かれながら次のオーナーへバトンタッチしました。 M3は僕にたくさんのコトを与えてくれました。 FRの楽しさ、整備のいろは、チューニングの基本、純正の凄さ、裏 ...
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ずっとよくあるバッテリーのマイナス側端子にネジがついてるキルスイッチ使ってましたが、あんまり好きじゃなかったので、思い切ってちゃんとしたキルスイッチにしてみました。 といっても、モータースポーツでは緊急カットオフできるよう、プラス側につけるものなんですが、僕の場合はレースのレギュレーションがある ...
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去年は出走直前に不具合を発見してしまっだが故の不参加でしたが、今年はしっかり点検とお布施して参加してきました。 まずまずまとめられたんじゃないでしょうか？ 一昨年からほんのちょっと進歩。ベストも更新できた。 相変わらずH船さんは横向けながらも激速でかないません。 今回導入したDig ...
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元々、サッとほしい工具が取り出せつつ、しまえるとこにしかしまえなく、蓋裏のデッドゾーンまで最大限に有効利用する仕様にしてました。 しかし、時が経つにつれて引き出し側も増えてきた工具が入らなくなったり、どうも使い勝手が悪かったりと不満な点も多かったので、ここ1年くらいで引き出し側の工具どう ...
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