いっせぇのブログ一覧

今年も参加させて頂きました。
ご参加の皆様、ありがとうございますございます。
M3が少なくなっているのは少々残念ですが、すんごい車が増えてきてそれはそれで楽しいですから。

今年はかなりフルスペックで臨みました。

まずはこれ。

V700

次はこれ

ボルボのペンドラムサポート

次はこれ

750マスターシリンダー

次はこれ

バッフルプレート

極めつけはこれ(笑)

自作メーターパネル

他にもフロントハブ、PFCのフロントパッド、フロント車高5mmダウンなど色々やって臨みました。

結果は



ベストが1秒更新されました。

ぶっちゃけタイヤのおかげです。
まあ、インチキラジアルですからね。
取り敢えず縦も横も斜めもグリップが凄い。
前後左右の荷重も剛性感たっぷりうけとめてくれます。

ただ、車への負担は相当ですね。
減速Gでガス欠症状でたのは初めてでしたから。
それとピークではまだ走れてなさそうです。
もっと攻められる気がします。

さて、帰りにPSSに履き替えに行ったついでに点検したところ
・リヤのパッドがご臨終
・リヤのショックからオイル漏れ
・スロットルケーブルがパックリ

まだまだやる事多いっすねぇ〜

只今宴ちう

エキサイティングなヒーローしのい
やっぱり楽しい。



お昼には犬類最速の男が！




side by side





今まで出なかった49秒台
ミシュランだから成せる技
ありがとうございます




嫌〜〜〜〜〜！
何方かわかりませんがお察しします

今年でほんとに終わっちゃうんでしょうか？

どうもお久ぶりです。
メーター工作の進捗が牛歩の如くのいっせぇです。


先日アイドラーズ12耐を観戦してきました。
そうです、参戦ではなくて観戦です。
夜中から一睡もしないで移動も設営する訳でも無く、
暑い中ヒーターかけてコスプレして走る訳でも無く、
戦略立ててオペレーションする訳でも無く、
ただひたすら好き勝手に観る訳です。


一歩引いたところから観ると改めて実感します。
車好きの為の偉大な祭りだなと。


ポルシェはアイドラーズの主役なので相変わらずパドックだろうがコースだろうが可愛い奴が居ます。
ベストオブモテギはこれ




当然、これ以外にもナロー、930、964などの空冷から最新のケイマンまでコース内外問わず豪華絢爛です。

2CVやAX、初期のアルファのスパイダーは未だに健在でした。
確か一番はじめに僕が出た10年前ころには既に居た気がする。
未だに続けられるのは凄いと思います。

古参定番ばっかかと思いきや、最新のAMG GTやA45?みたいな最新もいれば、
NSX、E46M3?など、遂にこちら側の車種になりましたな的なのまで今までには居ないタイプも目立ちました。

皆さん思い思いの車でエンジョイしてます。
当然、色んな制約あっての事と思います。
予算、時間、車種(ビジネス)など。

制約が何もなければ燃費のいい入門レーシングカーが強い訳です。
でも、そんなこと気にも留めない感じがします。
オーガナイザー側がバジェットキャップや車両限定のルール縛りをする気配すら無いのに。

要は好きな車の操縦を好きなチーム組んでひたすら半日楽しみやがれってイベントなんだと思いました。

そう、ニュルの24hのように。
確かにニュルはドイツ3メーカーのGT3、GT4あるいはそのメーカーの車含めた販促活動の匂いはあります。
でも、下位のクラスも決してないがしろではないと思います。
だって毎年マンタ見りゃそりゃそうだって思いますよね？

むしろアイドラーズ12hの方がもっと創世記臭のする好きモノの同好会的なノリがまだ濃いのかと。
でも、そんなイベントがずっと存続し続けるなんて素晴らしいし、大好きです。また出たくなってきました。

いつかM3で出れたらいいなぁ〜

今年も参加させて頂きました。

恒例の画です。




今年こそはタイヤの使い方を分かって48秒台に入れたかったんですが、諸行無常ですね。
まあ、腕が無いって事で。
でも、去年は全セクターほぼベスト繋いで49.33
今年はバラバラで49.38、各セクターのベスト繋げば49.16
成長してるって事にしましょう。
会長は47秒台に入れてました。
あの攻めっぷり、見習って近づかねば。



午後からひあっとイベントのようで、なんか馴染みのある車が集まっていました。




今年はメディアがいらっしゃっていまして、すーぱーじーてーのカメラマンさんもいらっしゃってました。
んで、走行会後にBMWERっていう雑誌の取材をお受け致しました。
ですので僕のブロマイドを買い損ねているマニアックな方は必見！
しかし、こんな小汚いやつでいいんでしょうか？



うん




うんうん

きったねーなー(笑)
いやいや、踏めるからの一日で真っ黒け〜

さてと。
ブレーキングでステアリングに半端ないジャダー。
ロアコンじゃない？と師匠にご教授賜りました。
でも、前日会長のお店でブレーキエア抜きでリフトお借りしたついでに確認した時はヒビも入ってなかったんです。
って事はボールジョイントにとどめの一撃を加えてしもうたん？

いま朝の6時にこの文章打ってます。
なんか早起きしちゃいました。

暇なのでiphoneアプリ整理してたら、コレなんだ？ってのが出てきました。

5/3のゴールデンウィークに渋滞の中、しのいったのすっかり忘れてました。

こんときめっちゃ忙しかったからなのか、単なる歳のせいなのか、前祝いの酒のせいなのか、全く記憶の片隅にもありませんでした。


耐久106再始動の試乗会でついでにM3も1発走ったんですよ。

タイヤは去年の本庄から履きっぱの専らお気に入りのPS3。
iphoneアプリのGPSラップタイマーだから補正精度はわかりませんがベストの0.1秒落ちって。


あー、しのい走りに近々行こうかな