いっせぇのブログ一覧

さて、眠いし腰も痛いけど頑張って書いてます。

4年目に突入したV700
もう溝があった名残しか分からなくなっています。
本当は昨日の袖森と2日で履き潰す予定でしたが。

メンテが基本なのでパフォーマンスアップは何もしていないんですが、唯一、フロントブレーキキャリパーが新品です。

結論、良い。
今までキャリパーが開いていた事が確定しました。
変な空走距離も無くなったし、ロックコントロールもしやすくなりました。
均一にローターとパッドが当たるようになったので、熱歪みからくるジャダーも出ませんし、タッチもそんなに悪くなりませんでした。
リヤも新品にしたらもっと良くなる気がします。

途中、E名さんに貴重なパーツを頂きました。
朝、会長も気を遣って頂き、新品のオルタネーターパーツを持ってきて頂いておりました。
僕はM3 クラブの皆様に本当に良くしてくださっている事に本当感謝致します。
本当にありがとうございます。





さて、昨年よりActive carsのお仲間が今年はもっと人数を増やされて参加されておりました。
今後とも宜しくお願いします。
皆さん、ブレーキ見てわかる通り、やる気なマシンばかりで羨ましい！

あ、今日は皆さんのブレーキキャリパーを観察したり、お話し聞いたりしてまた妄想が膨らみましたので乞うご期待！


そうそう、結果ですよね



47.456
ちなみに去年は47.400

結果的には去年と全く変わらなかった数字ですが、今年はミスなく纏められました。



昨日の36乗って僕のM3は危うい動きする足だなと実感してしまいました。
来年までもっと乗りやすくする目標ができたって事でよしとしましょう。

しかし見上げれば1.3秒…流石です。
しかも、あのタイヤで後ろからコンマ4差
同じアルテッツァ(爆)なので言い訳も見当たりません。

腕の差ですね、精進します…



追伸
また今日も壊れました。泣


お陰で帰りは高速乗れずに下道で帰る羽目になっちまったでよ。
ほんと、お前ってやつぁ…