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先日の本庄は今年一発目のサーキットだったのに雨でした。

今迄M3でしのいのダンプ路面は走ったことあるんですが、ウエットは初でした。

PSSはとてもコントローラブルでしたが、昔ドライもいいけど雨最強だなって感じたタイヤがあった事を今思い出しました。

CSC
コンチネンタル スポーツ コンタクト
このタイヤ、ルーテシアの新車装着でした。

未だに僕の中では雨ならコンチって神話が根強いてます。ミシュランよりも。
おぢちゃん達(俺もか？)にコンチいいっすねって言うと固くて好きじゃないって言われます。
僕はBSの方がよっぽど固いなって思いますが。タイヤ組むの一苦労なんだから。

値段と耐摩耗性を加味するとミシュランでしょけど、ドライのグリップとウエットのグリップで比較するとコンチ侮るなかれってイメージを未だに抱いてます。
ウエットだけならコンチかもと勝手に思ってます。

また履いて雨走りたいなあ。
でも、高いんだよねー、コンチネンタル。
やっぱり無理だな。



おぢちゃんの偏見(言い過ぎ？)に物言う愚か者の戯言でした〜。

はい。今年もこのカットです。

お疲れ様でした。
いや〜、何とか嵐は避けられましたね。



準備している間は何とかドライだったんですが、
Cグループ滑走(笑)の頃はご覧の通りウエット。
ズルズルの感じはどうやら昨日のJAF戦でラバーが乗っていたご様子。

タイヤ喰わなかったけど、ミシュランのコントローラブルな事。
恵比寿さんは死んでるのが確認できました。
僕にはお世話してくれなかったみたいです。
1コーナーとかシャーって滑って崖を登らんばかりに真っ直ぐ向かってって慌ててポンピング。怖かったよぅ〜。

ということで今日はとても楽しかったです。(爆;)
借り物のCC-Xはなかなか良さげですね。
か、返しますよ、、、きっと。
OZのブレーキローターはDIXCELより硬めなタッチで良いんでない？パッドのせい？
リジピンの効果も帰路でバッチリ感じました。

とにかく今は無事だったのでホッとしてテレビ観てます。
帰りは深谷のうどん屋跡地を見学して、はつみで一人そばランチして帰ってきました。
途中、余りに眠くて三芳PAで仮眠した事は内緒です。