はぐれビートのブログ一覧

アウディの車検のため、ちょっとおされな車屋さんにお世話になることにしました。
いつものコンビニ車検のような店とは違い代車借りずに帰るのが恥ずかしい空気だったので仕方なく。

この車、もうね、カルチャーショックですよ私には。
ポケットにイモビキー入れてるだけでドアの開け閉めからエンジンスタートまで、軽自動車がここまで進化してたとわ。


14年式ダイハツムーヴらしいけどグレード詳細不明で3日間500キロ近く乗り回してました。燃費が悔しいくらいに良い！これに比べたらプレオはガソリン撒いてる感じｗ

名阪天理の上り坂はうちのプレオほどトップスピードは伸びませんが合格点。それより踏んでも静かで乗り心地がいい。スバルの4輪独立とかにいつまでもこだわってるのは馬鹿らしいですね、他社は技術研究の進歩でそれ以上の乗り心地を実現してます。

3気筒というのも上り坂ではトルクで有利です。よく言われるスバルの旧軽はスーパーチャージャーあって他社NA同等という意味がよくわかりました。


結論いうと2010年代の軽は別もんですわ。広さも装備も普通車なみで安全装備てんこ盛りで運転めちゃくちゃしやすい。市場の6割を埋め尽くしたのも納得です。

で、アイドリングストップの違和感以外は何の不満もなく走ってくれた代車ムーヴですが、唯一気になっていたエンジンを返却前に開けて見たらびっくり


回転針ついてたからワンちゃんターボかもと思ってたが、52馬力のNAでした。
こんだけ走るんならターボいらんですよはっきり言って。