1988sunnyのブログ一覧

当方のブログをご覧頂きまことにありがとうございます。


ボチボチ集め続けてました
昭和～平成初期のモーターファン別冊〝新型〇〇〇のすべて〟シリーズ。





移り行く時代のなかで…
排ガス規制に挑戦や世界初のエンジン開発。


FR駆動方式からFF駆動方式変換…4WD技術の開拓。


会社の運命をかけた新車開発や…


モデルチェンジではなく新たな市場開拓のための新車開発など。



この〝新型〇〇〇のすべて〟は、カタログでは綴れない
隠れた真実が書かれていると感じました。


30年後にも、その姿を見ることが出来る
名車が誕生しますように…


ボロボロになった3冊…。

皆さま、今年のゴールデンウィークをいかがお過ごしでしょうか？







19年ほどお付き合いして下さっている日産プリンスさんにて
細かなパーツの引取りにお邪魔した際に、担当サービスマンさんと
ゴールデンウィークの話になりまして…

〝今年のゴールデンウィークは旧車イベントも中止が多いのでは⁉〟と。

〝コロナウイルスの影響〟によりトラッドサニーを購入してから続けていた
北陸地方に在住している従兄弟たちのもとに出掛けることが出来なくなり
自宅周辺をドライブしたりするだけですね…と。

ゴールデンウィーク期間中に劣化してきたクリップetcを取替えようと
購入したパーツです。



その会話のなかで、現在担当して下さっているサービスマンさんと
サニーを2台所有し続けている本当の理由をこう話しました。

〝このサニー2台は当時叔父が所有していたマイカーと同じ仕様のクルマなのです〟と。


だからこそ、今でも1.5EXサルーンGⅡ（5速MT車,メーカー純正OPカセットデッキ仕様）が時々中古車として出てきた際には状態が気になって仕方ないのです。






そう言えば、５月は自動車税の納税時期ですね…

昭和63年式　日産サニー、平成12年式　日産サニー　etc…を
所有している訳ですが
この封筒が届くと今年も約8万円の納税か…と正直実感します。
（初代ワゴンRの分も含めると約9万円ほど）