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2012年11月13日 イイね！

フィーリングUP↑

つづきです。 軽い仕様変更も終わり、進化よりも深化した我がマシン。 早速走り込むとしましょう。 フロントをトーアウトからトーインにしたことによりハンドルセンター付近の手応えが増大。 コブシひとつ分くらいステア切った辺りの車の動きが鈍くなった。 なのでペースを上げると思ったよりタイヤ1本～２本分ア ...
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Posted at 2012/11/13 22:41:36 | コメント(3) | トラックバック(0) | ドライブ | クルマ

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4103 戦闘民族 AP1 4452 →4356 kumanta NCP13 4320 にゃん DC2 4396 アレックス EF...
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