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2010年06月27日 イイね!

次期タイヤ入手。

お久しぶりです。
myマシンは加速中に息継ぎして絶不調。
原因を失火と考えて先日、イグニッション及びコードを交換してみた。
走ってみるとキレイに加速する。
直ったのか?と安心したが、時間をあけて走ると5500回転付近で力が抜ける。
ほんの一瞬だが2速でも3速でも起きる。
致命的ではないが気になった。
それ以外は走り絶好調!
車が思い通りに動くのでどこまででもペースを上げれそうで逆に怖い。
もちろんそれは錯覚で、あんまり調子に乗ると恐怖を味わうことになる。
少し余裕を持って走るのが間違いないだろう。

調子がいい理由として今、タイヤはカチた01Rを使用している。
前後とも04年や05年製でなかなかな硬さを保っている。
つまり現在それほどグリップするタイヤではないということだ。
これがいい具合にスライドさせれて向きを変えやすくなっている。
今履いているタイヤは前後とも2部山がいいところ。
早急に次のタイヤを用意しなければならない。
それには当然タイヤの銘柄から決めなければならないのだが
上記のような理由で☆SPECでは食い過ぎる。
なので今度も01Rにしようと決めた。
現行モデルではないので中古をオークションで探すと
いいのが出てきた!









一枚目がフロント用、二枚目がリヤ用にする予定だ。
二枚目の方が訳ありでフェンダーに干渉してたようで結構な切れ目が入っている。
それで安く入手出来たのだが俺にはそんなの関係ねぇ!
これでゆうに半年分のタイヤは確保出来た。俺の心も穏やかだ。
ただ、切れ目は別にして程度がいいので思ったより食いそうで怖い。
履き換えたらかえって遅くなりそうだ。

そして今日、加速中の失速が気になっていたのでドライになった昼過ぎを見計らって
ホームで2往復ほどしてみた。
ブーコンも入れてみたのだがONの時もOFFの時も症状は出なかった。
少し安心した。
ただ、この前も最初の数本は症状が出なかったので
何本か走り込んでちゃんとした確認が必要だが。


Posted at 2010/06/27 16:42:49 | コメント(6) | トラックバック(0) | その他 | クルマ

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