ふるすろ＃のブログ一覧

え～、ｍｙマシンのほうは相変わらず五里霧中です。
直る日が来るイメージは湧いてきません。

というのも、センサー類を交換すればすぐ直るわぐらいに考えていたんだけど
V-pro自体が壊れているかもという恐れが出てきた。
こうなるとウン十万もの出費になりそう。
頭痛い。

さてタイトルの件だけど、これは例のイベントに向けてのアイテムを購入した。
まだ上記の話を聞く前に、すぐに直るだろうモードの時の
ルンルンの時期に注文していたのだ。
そのアイテムとは以前に書いたNewタイヤのことだ。
俺の悪いクセでもったいぶったけど
フェデラルの５９５RS-R　２６５／３５　R１８　２本　フロント用だ。
これを先週アタマに注文して先週末に届いた。
これを組み替えしようと意気揚々と出発！
ルンルンだったのが、組み替える前にV-proが壊れているかも説が
浮上したのを聞いてしまったのだ！
俺のテンション激下がり↓。
不幸の連鎖はとどまるところを知らず、今後どこまで成長するか、チェーンボーナスが楽しみだ？

ここで組み換え職人、大先輩のTBR氏を恐れ多くも呼び出して組み替えてもらった。
TBR氏、いつもながらありがとうございましたm(__)m
この時、SS５９５とは雲泥の差のサイドウォール剛性があり、結構硬かった（汗）
これにはちょっと期待出来そう！と少しだけ、ほんの少しだけテンションが上がった。

俺はまだフェデラルがまだ一般化する前の結構早い時期にフェデラルを履いていて
フェデラル評論家としての自負があった。
でもRS-Rが出て、そっちのほうをみんな履き出してからは乗り遅れていた。
俺は知り合いがこのタイヤを履いただけでタイムが２秒上がったのを見てガックリきていた。
そんなにグリップするんなら面白くないじゃんと。
なので、履くのに抵抗がかなりあってこれまで避けていた。
しかし、これだけ一般化して周りの評価も大体聞けてきて、また時代も代わり
☆やAD08などのハイグリップタイヤも登場してきてそれほどでもない気もしてきた。
ならちょっと試してみようかという気になってきたからだ。
これで俺もまたフェデラル評論家の座に返り咲ける！
みなさん、俺のインプレッションなど期待してないだろうけど、乞うご期待！！
いつになるかはわからないけど。


















その後、TBR氏と一緒に食事をして中山の分析結果を報告した。
俺にとっては、なかなかに中山の攻略は難しそうだ。
しかし
それにしても……

早く走りてぇ～！！




終わり