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2013年11月07日 イイね!

タカタ走行 中編。

さて、弱気マシーンと化したフルスロ号。
これでいいのか?
今日ホームから来ているのは俺だけ。
このていたらくではホームのレベルが低いってことになってしまわないのか?
始まってたった2周でダメ決定??

てなことは当然考えてはいなかった。
ここで一旦落ち着いて、譲った前の車を追いかけることにした。
前の車が初走行かどうかはわからないがブレーキングのタイミングとかを参考にしながらついていく。
すると全然ついていける。それどころか詰まって全くアクセルが踏めれないくらいだ。
これはイカンと思い、前との距離を開けることにした。
しばらく流して後ろから来てる車が追いついて来るまで待って、そこから自分のペースで走る。
ところがコーナー2つくらいですぐに前に詰まる。
これは困った。
後ろを譲ろうと思ったがそのすぐ後ろにも車が数台いて、きりがないだろう。
このまま走るしかない。
そんな感じで走っていてラップタイムを見ると76秒くらいだった。
こん限りアクセル踏めてないのに、ぼちぼちのタイムでビックリ。
そのままその走行枠は終わってしまった。

うーん、ひょっとして俺の車って結構速い?
モヤモヤしながら車を止めてるとALTEX氏が様子を見に来てくれた。
俺も走り終わったばっかりで少しテンションが高かった。

A氏「どんな感じ?」
俺「いやぁ、前が詰まって踏めませんでした。」
「俺の車かなり速いかもです。クリアなら4秒くらい上がりそうです。」
A氏が「そうなん?なら運営に言って組を変えてもらうよ」
俺「えー!」俺はちょっとドキドキしながらそれも必要かなと思い始めた。
「おねがいします。」
俺がそう言うとALTEX氏は運営の方に行ってくれた。
その時、大変なことになったなぁ。でもC組くらいになったら何とか走れるんではないかと考えていた。
戻ってきたA氏は「A組にしてもらったよ」
俺「えーーー!! いきなりA?」
A氏は「全然踏めんて言うたらA組にしてくれたよ」
俺「マジすか?ちょっと無理なんじゃ?」
A氏「4秒上がるんなら大丈夫だよ。」
おっとぉ、ホントに4秒上がるんだろうか?
でも決まったことだ。行くっきゃない!

G組からA組に変わったんで次の出走はすぐにやって来た。
ALTEX氏が引っ張ってくれると言ってくれた。
「助かります!お願いします」
そして先ほどとは違う緊張でいっぱいのA組走行。
ALTEX氏のFDのラインをなぞってついていく。
それは猛者達の動画で予習したラインだった。
ちなみに俺はこのライン、単独では通ることが出来なかった。
FDはペースを上げていく。
もちろん離されていくのだが、特に離れるのがハンドル切りながらアクセルをガッツリ踏んでいくところだ。
このあたりは踏むのが怖い。コースが盛り上がっていて先が見えないコーナーがあるので
踏み過ぎるとすっ飛んでいってコースアウトしそうになる。
それに細かいコーナーの立ち上がりでも離される。しかし参考になった。

そんなドキドキな感じでその枠も終了。
タイムを見ると72秒くらいだった。
俺の予想通りだ。
聞くとボチボチなタイムらしい。一安心だ。
俺のドライビングは置いといて、感じたのが俺の車のポテンシャルの高さだ。
滑る路面でもアクセル踏むとキレイにラインをトレースして立ち上がる。
こういうスリッピーな路面だと安定して走れる気がした。

そのへんの話をするとALTEX氏が「じゃあ、源さんにドライブしてもらったら?」
と言って源さんのとこへ行ってくれた。
おっとぉ!これはいい体験になる!
俺はまたもやドキドキだ。

続く





Posted at 2013/11/07 20:36:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット | 日記

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