2007年12月17日
こんばんわ！
困った時のみんカラでみなさまにご質問です。
某オクのウィンカーポジション化をドアミラーに取り付けました。
取り付け後はなんら弊害は発生しませんでしたが、かみさんが運転したときに、ウィンカーを出すと、ナビが点滅するというので、症状を見てみました。
①ウィンカーポジション利用時（ライトオフ）
左ウィンカーを出すと、自動的にポジション状態になり点滅する。
点滅することにより、ポジションランプ・エアコンのイルミ・ナビ・テールランプのスモールランプ等々の点滅が起こる。
つまり、ウィンカーと同時にポジション状態の点滅が起こります。
右ウィンカーを出した時には、正常に働きます。
②ウィンカーポジション利用時（ライトオン）
ライトオン＝ポジション点灯している状態なので、正常に動きます。もちろんドアミラーのポジション化も説明書どおりに点灯します。この製品は、ウィンカーを出した時に反対側のドアミラーポジションが消える製品です。
③ポジションからの電流をカットした場合
ポジション電流から、ドアミラーへの配線をカットすると、左ウィンカーを出した時に、薄く、右のドアミラーのウィンカーだけ、同じタイミングで点滅します。
右ウィンカーを出した時には、正常に点滅します。
※考えられるのは、左ウィンカーへの電流供給システムに配線混乱か接触不良化かなんらかのミスがあるか、根本的にこのウィンカーポジション化が使えないのかわかりません。
もしなにかわかる方がいらっしゃいましたらお教え願いますm(_ _)m>
Posted at 2007/12/17 22:35:44 | |
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2007年12月16日
こんばんわ＆お久しぶりです。
しばらく、みんカラアクセス忘れてましたヽ(;´Д｀)ﾉ
でも、ちゃんと生きてますので、あしからず。
さてさて、今日は東の工作員ことうらぼうずさんとある件でメールをしていたら、第○回ＩＳＭをしようということになり、天下大号令がかかりました。
茨城一低いhiroESさんと３台で食事に行きました。
この方は今回も欠席です…。次はぜひぜひお越し下さい！
っていつもの会合で終わりましたが何か!?
それから、ウィンカーポジション化を行ったのですが、電圧が低いのかなんなのかわかりませんが、ライトオフにしている状態＝ウィンカーポジションを使っていない状態でウィンカーを使うと、ナビの画面が点滅します。また、ハザードを出すとハザードの三角(△)に光るスイッチが点滅しながらハザードが出ます。症状改善の裏テクご存知の方はお教え願います。 Posted at 2007/12/17 00:03:56 | |
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エスティマ | クルマ
2007年12月09日
こんばんわ＆ごぶさたです。
かなりみんカラさぼり気味ですが、頑張っていきましょう♪
今日は娘がお馬さんを見たいというので、中山競馬場へ行ってまいりました。
皐月賞以来の中山競馬場でしたが、やっぱり広々した雰囲気はいいですね。
さてさて今日の目的は
①娘にお馬さんを見せる
パドックのお馬さん見て楽しんでいました。
②うちのかみさんに生演奏ＧⅠファンファーレを聞かせる。ざんね～ん。この日は音楽隊の生演奏ではなく録音でした(T∇T)
③ホイール購入軍資金を稼ぐ♪
ざんね～ん。競馬場に着いた８レースから１１レースまで買いましたが、１１０００円買って、約８０００円しか戻ってきませんでした(T^T)でも、今日はちょっと縁のある斉藤厩舎の『ゴスホークケン』がぶちぎりで勝ってくれたのがなによりでした。
って、ゴールの時は１着しか見てませんでした…。買った瞬間に３連単げっと～かとおもったら、２着のレッツゴーキリシマは抑えてませんでしたo(TヘTo)
まぁこんなもんでしょ…。
まっとうに働くしかありませんね。
でわでわ～みなさま良いお年を(*´∀`)
Posted at 2007/12/09 21:50:46 | |
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競馬 | 趣味
2007年12月01日
カービュー・イヤー・カー
カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門：日産 / スカイラインクーペ
選んだ理由：
やっぱり日産のスポーツカーが復活しないと日本のスポーツカーは復活しません！
特に新型スカイラインはかなりよく出来ていると思います。
関税や船便代がないだけ、割安感もありますし♪
前も後ろもかっこいいです。このクルマを大人しく走らせることがオトナだと思いました。
今年一番でしょ(*´∀`)
輸入車部門：アウディ / R8
選んだ理由：
この形・性能どれをとっても乗ってみたい車です。
アウディのクルマ作りには感心してしまいます。
ヨーロッパに住んでいたら、きっと買ってますね♪
特別賞部門：スバル / インプレッサWRX STI
選んだ理由：
昔から好きなクルマとして。
↓マイナー＆フルモデルチェンジに向けて↓
ＧＴＲやランエボが２ペダル化をしたので、遅れをとりましたが、次はスタートクラッチ化を！
コスト削減でハッチバックにしてしまったのだと思いますが中途半端です。ちゃんと住み分けすべきです！
フロントのいかつさがなくなくなり、古さを感じさせるフロントデザインにはがっかりです。
でも、いつかはもう一度乗りたい車なので、スバルに期待します。
Posted at 2007/12/01 00:15:41 | |
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