FSWショートサーキット

昨日22日のことだがFSWショートサーキットのライセンスを取ったので走行に行ってきた。
純正状態のGDBEで。

9時30分からの走行開始に対して到着したのは9時15分。慌ただしく準備して走行開始。
広いコースはどう走ったら良いのかサッパリわからず他の皆さんには走るシケインと化した。
ドアンダーをだして右フロントタイヤを消しゴムのように削ったり、もータイヘン。

２回目10時30分からの走行にもエントリー。
相変わらず走るシケインではあったものの、タイヤのスキール音がキレイに続くようになった。つまりリハビリが少しは進んだということか。

気温19度のおかげか最高油温は110度どまり。オイルは大丈夫でしょう。踏んでない（踏めてない）しね。
問題はブレーキ。ブレーキフルードは一昨年の9月に交換したまま。２回目の最後にはスコーン！と床まで踏み抜けてしまった。ベーパーロックというやつね。怖かったあ。
帰りはブレーキをダブって踏みしろをだしながら走ってきましたとさ。

さすがにブレーキだけは弄ることにしましたよ、はい。純正じゃなくなってしまうけど。
クロスロード小山さんに立ち寄って、ローター研磨、パッド／フルード全交換を依頼。
来週には入荷するそうなので次回はもう少し安全率が高まるでしょう。


＃＃それにしても目的とした気分のリフレッシュはならなかった。