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既存のホーンの＋端子カプラーに配線を差し込み電源を取り、ホーンは楽に取り付けるため、ボンネット内に取付けました。
ホームセンターで1060円の安物のホーンを買って、自宅に余っていたステーや配線、ギボシ等を活用して取付けました。
安物ホーンなので、壊れた時のため、10秒程で元のホーンに戻せるように、既存のホーンも残したままにしておきました。
カプラーもそのままに、そこから電源取ってるだけなので、カプラーから新設の配線を抜いてカプラーを既存のホーンに差し込めば、あっと言う間に元通り！
安いのは良いけど、高音がかん高いのはイマイチです。

クラウンの純正ホーンならカプラーオンでポン付け可能で、音もかん高く無いので、そちらにしようとも思ったのですが、オークションで落札するのは日にちがかかるので、手っ取り早くやってしまいました。

せめてアースは黒色配線にしとけば良かったな。

ハイエースバンDX　GLパッケージ
スーパーロングハイルーフワイドボディのキャンピングカー仕様を購入しました。

夫婦でのんびり旅や、たまには孫とお出かけしたり、はたまた、バイクを積んで遠出したりと、夢は膨らみます。

元気な内に楽しみたいと、無理してしまった😅



早速、内装のカーペット敷きやラグ、枕などの小物を買い揃えました。

三田市民病院にて、健康診断の結果を受けて胆嚢などのポリープ状況をエコーにて精密検査。

胆嚢に1センチほどの大きな胆石があることが判明！
大きすぎてバラすことは出来ないとのこと。
突然物凄い痛みが発生すれば、胆石の仕業なので、その時は手術しかない。
痛みが無いまま死んでいく人もある。時限爆弾を抱えていると思って諦めて下さい、と言われ、一年後に再検査となりました。

えげつないな。

何十年かぶりに家内を乗せて、近場を走ってみようかと思い立ち購入しました。

昭和60年式、初期モデルのイントルーダー750 フラットバータイプのFになります。

車検が令和3年１月まであるので、その間だけでも遊んでみたいと思っております。

バックにETC、USB電源も装備されて近場のツーリングには十分です。


早速プラグ交換


オイルとエレメントは交換完了

5月22日（水）～23日(木)の間、３人で四国、四万十への一泊2日のツーリングに行ってきました。
自宅を6時20分に出発、気温10度と無茶寒い。最高気温は30度の予報なので、服装には苦労しました。
少し寒いのをガマンして、能勢の知人と待ち合わせの淡河SAへ向かいました。
その後、もう一人と山陽道SAにて合流、高知県の雄峰ラインを目指します。(途中写真無し)

お昼は｢一の谷やかた｣でランチ

お店の入り口

店内からの景色








清流とは、まさにこの事


雄峰ライン到着








仁淀川沿いに南下して、南国から四万十を目指しました。

クネクネ曲がり過ぎで疲れ途中休憩


四万十では、地元の居酒屋で、カツオのたたき、清水鯖の刺身、亀の手等をいただきました。そこの店主さんのお勧めで、翌日は柏島へ行く事にしました。

柏島の海は最高に綺麗！感動！



とにかく綺麗！










柏島付近の展望台から足釣り岬を臨む


帰りに黒潮町の海沿いにある喫茶｢ニュー白浜｣でタタキ丼を食べました。タタキは新鮮で美味しくて店内から見える水平線も最高でした。

店内から見える水平線


その後、須崎西インターで降りてお土産購入と休憩。

再び須崎中央インターから高速に乗り、帰路につきました。

帰りのSAで休憩

観音寺の豊浜SAにて


自宅に帰宅したのは、21時頃。
真っ黒な高速を走り、お尻や太ももの痛みに耐え、やっと帰宅！

帰りの走行距離はなんと700キロ。
良く頑張れたものです。