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驚くほどの小回り性能 - フォーツー クーペ
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スマート / フォーツー クーペ
スマート フォーツー ターボ_RHD(DCT_0.9) (2016年) -
- レビュー日:2021年12月4日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
- 小さくても快適装備は一人前、ターボ付きでキビキビ走り、驚くほどの小回り性能は本当に使いやすい。
- 不満な点
- DCTの走り出しのギクシャク感が年を追うにつれ感じやすくなっていました。これだけ装備が良いのにキーロック時にミラーをたたんでくれないのが残念。
- 総評
- 5年間楽しい時間を過ごさせてくれました。こんなに乗っていて日常が楽しくなる車は、そうそう無いと思います。
- デザイン
- 5
- 軽自動車より小さいけれど装備の快適さは過剰なほど充分で、それでいて遊び感覚満載のデザインは乗るたびに楽しい気分にさせてくくれました。
- 走行性能
- 5
-
このサイズでエンジンはリッターターボなので走りに関しては充分です。40km/hくらいからの加速はかなりよく高速の合流なども快適にこなせました。
最小回転半径の小ささは、どこでもUターンができて便利でした。駐車場などは頭から入れても出るのに困ることはありませんでした。 - 乗り心地
- 3
- 乗り心地はホイールベースが小さいのでかなり揺られましたが、不安定になることなく走行してくれるところは感心していました。
- 積載性
- 2
- 通常はあまり荷物は積めませんが助手席が倒れるので、そうすれば大抵の物を積み込む事ができました。BMW M3のタイヤ4本を積んだこともありました。
- 燃費
- 3
- 燃費はもう少し良いかと思ったが、いまいちでした。走りが楽しいのでつい踏んでしまったからかもしれません。
- 価格
- 5
- 購入時は0.1%金利で購入できたので支払いをかなり抑える事ができました。手放す時は昨今の車不足もあってか随分いい値段が付きました。総じていい買い物だったと思います。
- 故障経験
- 走行不能になる様な故障は全く有りませんでした。チェックランプが点灯したりは有りましたが、保証で修理できたものばかりでした。バッテリーは2年でダメになりましたがアイドルストップを止めてからは手放すまで快調そのものでした。
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