エアクリーナー交換(再度剥き出しタイプへ)

先日マフラーリアピースをリニューアルしてから間もないですが、思ったより静かだった事に気を良くしてエアクリーナーを剥き出しタイプに戻すことにしました。

昨年交換するまで5年程使用した
TOP FUEL 零1000パワーチャンバータイプ3D
懐かしい〜というか、しっくり来るw

ODO 129380km

形状比較
純正ボックスに前向きダクトでは純正バンパーグリルだと吸気温度は思ったより高めになってしまいました。
ラジエターの放熱の影響をもろに受けるためだと思います。
外気温30℃だと47℃位。
ゆっくり走るとラジエターファンも回ってしまって50℃越えてしまいます。
純正ダクトは右向きでバッテリー前の隙間から吸ってる分低めになってたかもしれません。

零1000はバッテリー下の隙間から吸ってるイメージ。
タイプ3Dは車種専用の形状でちゃんと考えられてますね。
吸気温度は狙い通り前向きダクトより下がりました。

昨日の交換直後の試走ではハイカム回してませんがトルク低下と4000rpmからの音量アップが気になりました。
今日学習慣らしで200km超ドライブ。
だいぶスムーズになってトルクが増えた(慣れただけかもしれませんが。。。)のですが音量アップは変わらず、もうちょっと様子見します。

あと、かっこ良い吸気音がまた戻って来たのでドライブの楽しみは増大しました！