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2010年01月24日 イイね!

寒い時期に限って

お約束のようにサーモスタットが逝きました。

開きっぱなしでお亡くなりらしくEGの純正ラジエターでさえオーバークール状態、
ただでさえ寒がりなのでこの時期に水周り作業は勘弁なのですがオーバークールの悪影響を考えるとそうも言ってられません。
しかしサーモ予備は常備してましたが給料前でクーラントが揃えられないときたもんだ・・・。

取り合えず、ダンボール板にて応急処置で今週末までやり過ごすことに決定。
今度はどのクーラント使ってみようかな。やっぱりnutecか?

あと、ストリートメインで純正ラジエターにローテンプサーモ+サーモスイッチ&ハイプレッシャーキャップ仕様の方をよく見ますが私的には経験上お勧めしません。
サーモの仕組み考えれば分かりますがオーバークール気味になりますし、純正のプラとアルミ部分のカシメとホースが逝きます。
それだけのお金があればもうちょい奮発して銅2層式ラジエターにDIYでファンスイッチ付けた方が確実です。ファンスイッチのかわりに奮発してファンコントローラー(ほぼ必ず水温計機能が付いてるので)なんてのもありですが。

そろそろ花粉が舞い始めたらしく、山中の杉林に囲まれた職場なのもあってかクルマはもう真っ黄色です。週末に作業のついでに洗車もしときますかね。
少しだけどアレルギー持ちなのでマスクとお友達生活がまだまだ続きます。

Posted at 2010/01/24 21:56:08 | コメント(3) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記

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「さて、今年は車検ついでに色々メンテかな、コースを復活のOにするか思い切ってBにしちゃうか検討中」
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免許取って以来EG型シビックに魅了され、気付けば赤のサンルーフ付きEGを2台乗り継いでいます。 趣向としてはもっぱら「弄る」より「維持る」をメインとし、「...
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