86dogのブログ一覧

今年ももう後わずか、、皆様いかがお過ごしでしょうか

皆さんこんにちは
ガンメタ全輝-ZENKI-86乗り
86dogでございます。

ようやく仕事も納めて暇が出来たので
ここ数週間の出来事でもと・・・・・・・

さて、事の始まりは今年の7月の点検でメカマンから
「オイルパンから油が滲んでいますね・・・」

マジで（￣□￣；）！！
とりあえず車検は通るとの事でその場は終了。

ただ予算が出来たら修理しようと思って今に至ってます。
で、今月半ばに三菱へ確認と見積もりのため入庫。
ついでにネッツで撮った写真を載せて

あーその時の写真がこちら




んで三菱のメカマンさんが
（なんか知らないですがここでもほぼ専属の人(￣∇￣;)）
「何かエンジンのパイプに取り付けました？」
ヽ(~～~　)ノ ハテ?
全く身に覚えがないので尋ねると
「配管に後付けで何か取り付けてあってそこから漏れてますね、
オイルパン関係ないですね」
え？？Σ(￣□￣！)
でもオイルパンの所とかメッチャ油漏れてません？？？（1枚目参照
「そこから垂れた油がドライブシャフトに付着してて回転で飛び散って
　付着してるようですね」

何と！！Σ(￣□￣！)
所で漏れてる箇所は？
「3枚目の画像ですね、これ何なんでしょう？」
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・




あ、（￣□￣；）！！そういえば
考えに考えても付けた記憶はないけれど別件でふっと思いついたのが
追加メーターの交換
（オートゲージ→デフィーへの）

確か交換の時センサーの全交換したな・・・確か前のセンサーは（油圧）
はそのままだったはず。
この事を話すと
「確かにここから油圧は取れますが、パーツが加工されているので
純正戻ししか無理ですね。」
という事で配管交換（自腹）とついでに油脂類交換を依頼。
それからほどなくして、

ちょっとしたことでシート下覗いたら漏れを発見。
こちらは
クラッチマスターシリンダー
の油漏れですね・・・＿I￣l○
というわけでこちらは保証対象
という事で一気に年明け入庫予定です。


この車、高確率で年末年始に入庫してるな(￣∇￣;)


次に続きます。・・・・・・

・・・・・・＿I￣l○また一人家族が・・・・・

先月末に

我が家のダックスフントのリオン「13歳(雌)」が突然の病気により
緊急手術を受けたものの甲斐なく息を引き取りました。

まさか今年一気に2匹も逝ってしまうなんて・・・＿I￣l○
せめてもの救いは最後のダックス

カノン「2歳(雌)」が元気な事でしょうか。この子がやんちゃなお陰で
悲しみを引きずっていられず皆頑張ってます。

さてここはみんカラ。車の話をばという事でだいぶ前から

エボのエンジンの調子が良くありません。(￣∇￣;)

家のエボは86と交代で通勤に使ってますが、
（通勤中はブーコン：OFF　 スロコン：エコモードMAXがデフォ）
何ですが、突然吹けが良くなったり色々おかしい(￣∇￣;)ﾄﾞｼﾀﾉﾖ､ｲｯﾀｲ

で真っ先にスロコンを疑ったのですが、如何せんちょっと前から
コントローラーの液晶がご臨終で全く
見えない始末（(￣∇￣;)

とりあえず修理しようとメーカーに連絡したら
「某カー用品ショップ経由で送ってください」
との事、で店に問い合わせると
「取り外しと再取り付けで各々工賃〇〇〇〇円かかります」
・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・(￣∇￣;)

オーケー分かった。自分でやるぜ

ってなわけで
早速用意したのはこちら

ブリッツの「スロコン」（中古）です。
某オークションにて安く手に入れてきました。
当然の様に三菱対応品番ではないのでスロットル系のハーネスは使えませんが、
他は流用できる（と信じて）ので早速やっていきましょう。

ってなわけで・・・・

ミッションその１
「スロコンはどこだ（笑」
ディーラーで付けてもらったので何処にあるかも知りません（笑
ってなわけでインパネ全バラシ決行してたら

ありましたよ。
運転席のエアバックユニットの上に

ブーコンと並んで付けてありました。
とりあえず配線手繰ってコントローラーまでの経由を確認して交換実施
そして電源を入れてスイッチ入れると

おー付いた付いたヽ(￣▽￣)ノ♪
久しぶりにこの画面ちゃんとついたな（おい

ミッションその２
「不調の原因を探そう」
これはあくまで不調追及の前段階・・・(￣∇￣;)ﾓｳﾂｶﾚﾀﾖ
というわけでこの状態で運転してみます・・・・・
・・・・・・・
・・・・
・・・
・・・・・・・・・・・


・・・・・走ってると勝手に落ちた・・・・・・＿I￣l○
運転してると勝手に画面がブラックアウト。そして立ち上げ、
またスイッチ入れると何かの拍子にブラックアウト、そして立ち上げ画面

・・・・・・・どーも走行中何かしらの振動や衝撃（ちょっとした段差）
何かでスロコンが落ちる模様・・・・・本体逝った？
・・・・・・・・・
・・・・・・・
・・・・

・・・・・・・スロットル配線以外は互換性がある
(と信じて)本体も交換！！
流石に本体交換したので初期設定をやり直して
再度運転
・・・・・＿I￣l○ダメだった

となると後は配線関係か・・・・スロコン入れなければ問題ないし
スロコンが原因なのは間違いない、・・何で落ちるのだろうか・・・・
・・・・・
・・・・
落ちる・・・・・？？？
電源か（￣□￣；）！！
というわけで再度インパネ分解して電源配線を手繰っていくと
怪しい配線を発見。
というわけで

とりあえずむき出しの配線（断線はしていない）を見つけたので
キボシ端子で修復ただ絶縁テープ巻いてあったし、
いっそ電源取り直した方が良いかも、というわけで

ミッションその３
「電源はどこだ！！」
というわけでインパネばらしながら電源をどこからとっているか探します

ありました。オーディオ関係の未使用配線から取ってました。
というわけで一旦切断
そして

ミッションその４
「電源を取り直そう！！」
んま、分かりやすい所から取るのが一番ですよね。って事で

ヒューズボックスまで電源配線持ってきます。当然の様に届かないので
中古スロコンの配線も使って延長。
んで丁度アクセサリーの箇所に刺さってた配線（何の配線かは知りませんが（汗
を利用して取り付け。配線は他の配線とタイラップ使って固定して
元に戻して早速試運転。
おー、落ちない。ヽ(￣▽￣)ノ♪
どんな道走っても落ちない。やはり電源だったか(￣∇￣;)
ついでにブーコンも作動
ははははははは加速良いーなー(*￣∇￣*)
まだまだいける！！全然現役だわ。
絶版車だなんて・・・・・＿I￣l○なんでもう買えないのよこんな楽しい車

取り敢えず原因も分かり自力で直せて出費も最小限に済んだので
良しとします。

とここで気付いたのですが・・・・・・・・

この中古品
別売りの「スクランブルスイッチ」なるものが付いてたのですが、
どうしたものか・・・・・このメーカーのスロコンは86も付けてるから
そっちに取り付ける？それともエボ？
ちょっと考えようと思います。

ではでは
お後がよろしいようでｍ（．＿．）ｍ

皆さんこんにちは
ガンメタ全輝-ZENKI-86乗り
86dogでございます。

みなさんのお車は元気ですか？
私の車はまー元気です。

ランエボは色々問題児ではありましたが、脚もブレーキも内装も
コツコツ弄ってまー何とか元気です。
・・・・若干錆びてますが(￣∇￣;)

86も大きな問題も無くやってます。そう・・・
大きな問題はね・・・(￣∇￣;)

・・・・・初期不良多すぎやねんΣ(￣□￣！)
何でやねん！！
何密かに品番変わってんねん！！Σ(￣□￣！)
・ピラーのザビ交換×１
・テールランプ交換×３
・ドアハンドル交換×２
って新規車種ってこんなものなの？やっぱり最終型が正解なの？
とここで吠えているのはまだ終わってないからです。
というのも前々から本などで書かれている初期不良のパーツ
の交換を考えてます。
何のパーツかはまた交換してからアップしようかと(納期結構かかるらしいので
既に結構交換した方のいるのでは？
（本にも乗ってるくらいですからね。(￣∇￣;)

ではでは
今宵はここまで
以上
お後がよろしいようでｍ（．＿．）ｍ

皆さんこんにちは
ガンメタ全輝-ZENKI-86乗り
86dogでございます。

今から仕事なのでざっくりと。

とりあえず前回の続きで、


前回やらなかったBピラー、バイザー、ルームランプ（フレーム、スイッチ類）
あとハアシストグリップと留め具は取り外して塗装します。
後バイザー本体は86用のバイザーカバー（黒塗装済み）で誤魔化します。（笑
塗装後に艶出し剤で塗って艶を出していきます。
そして

ルーフパーツ（ルーフライニングっていうんですか？）を塗っていきます。
これが最大の曲者で、・・・(￣∇￣;)
まず外すだけも一苦労、私は助手席倒して運転席取り外してようやく
社外に引っこ抜けました。
そして表面が毛羽だっているせいもあり色のり悪いうえ、必要なスプレー缶の本数が
半端ないです。(￣∇￣;)（これ塗るだけで7本クラい使ったよ）
結局均一に塗れなかったので淡い期待と予想と込めて元に戻していきます。
最後に・・・・



元に戻していきます。
やはり日が直接当たらないのもあってルーフの色ムラは気になりません。(￣∇￣;ﾖｶｯﾀﾖ
他のパーツも良い感じに黒いので良いのではないでしょうか、
アシストグリップは触ると塗装剥げそうなのでこれはファイナル仕様に交換
すべきかもしれませんね。(￣∇￣;)

え？具体的なうやり方？
バラシて塗って元に戻す！！以上です

では今宵はここまで
以上
お後がよろしいようでｍ（．＿．）ｍ

・・・・・・・ι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ

皆さんこんばんわ
ガンメタ全輝-ZENKI-86乗り
86dogでございます。

というわけで・・・・

ドアハンドルも交換終わって86がお盆の帰郷から戻ってまいりました。

うーん・・・メッキの色が元に戻ってちょっと内装の統一感に欠けますが、
オリンピック周期で
ドアハンドルに投資するのもアレなんで良しとしようと思います。
まーこの対策品が何年もつのか分かりませんが4年以上はもつでしょう。

というわけで86サイドのトラブルは終わり
休日を満喫していたのですが、ふっと昼過ぎに
「あー・・・エボの内装黒くしたい・・・」

・・・・・・・・・・(￣∇￣;)


まー簡単な話ファイナル・エディションの内装
（真っ黒統一）が好きなんです。
でも残念ながらあの黒で統一された内装は
・選ばれしファイナルエディションを新車購入した者又はプレミア価格で
　中古車を購入した勇者
・内装をファイナル・エディションのものに交換した勇者
どっちにしてもそうそう出来るものではないはず（予想

とここでふっと考える。
・金はない（断言
・時間はある（休日的な意味で
・道具はある（その気になればなんとかなる的な
・手段は探せばあるはず（ググれ的な意味で
ま、いいかヽ(￣▽￣)ノ暇だし実験してみよう。

と思い立って
とりあえずバラすの簡単なAとCピラーでも
って事で

黒く塗って


戻す
・・・・・・・・お、結構いけるんじゃね？
黒いからムラもそう目立たないし（笑

上手くいけばいいんですが（(￣∇￣;)
この件は続きます。

後別件で

こんな物を手に入れたので何とかしようと・・・・・
（こんなの買うから金ないんだよ・・・・・(￣∇￣;)

ではでは今宵まここまで
以上
お後がよろしいようでｍ（．＿．）ｍ