Ｍ５４のブログ一覧

久々の書き込みです。

梅雨明けで日本全国酷暑ですね。
でもＳ６６０の車内は駐車してても
そんなに高温にはなりませんね。
屋根が鉄板の車だともっと車内の温度が
あがるように感じます

幌の車はそういうメリットもあるのでしょうか。

こんな記事がありました。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190317-00000004-rps-ind

土曜日に夏タイヤ（ネオヴァ）に戻しました。
私もいろいろな車に乗ってきましたが、スタッドレスからノーマルに履き替えた時、必ず感じるのは「乗り心地が悪くなったなぁ～」　でした。

ところがこのネオヴァさん、全く変化を感じません。
スタッドレスは韓国製の１万円以下のものだったのですが、そいつから履き替えても変化なし。
えぇ～、ネオヴァってそっち方面のタイヤじゃないですよね。
もっとゴツゴツすつはず。

それともＳ６６０のセッティングが素晴らしいからなのか。。。。。

この不思議は理解できない。。。。。（＾＾ゞ

天気も良く暖かかったので、メタセコイヤ並木（滋賀県・湖北）まで出かけてみました。
屋根を開けて走るには絶好の気温（１３度）です。
オフシーズンともあって、マキノ・ピックランドは空いていました。
時速８０ｋｍ／ｈ～９０ｋｍ／ｈで、約１２０ｋｍを走って本日の燃費は２４ｋｍ／Ｌ
まずまずです。
時速が１００ｋｍ／ｈを超えると燃費が悪くなるのはＳ６６０の特徴ですね。