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土曜日に夏タイヤ（ネオヴァ）に戻しました。
私もいろいろな車に乗ってきましたが、スタッドレスからノーマルに履き替えた時、必ず感じるのは「乗り心地が悪くなったなぁ～」　でした。

ところがこのネオヴァさん、全く変化を感じません。
スタッドレスは韓国製の１万円以下のものだったのですが、そいつから履き替えても変化なし。
えぇ～、ネオヴァってそっち方面のタイヤじゃないですよね。
もっとゴツゴツすつはず。

それともＳ６６０のセッティングが素晴らしいからなのか。。。。。

この不思議は理解できない。。。。。（＾＾ゞ

今日、ＧＳの兄ちゃんに言われたのですが
ホンダの純正ホイールって球形ナットだそうですね。

現在、スタッドレス用ホイールは一般的な６０度テーパータイプです。ヤバい（＾＾ゞ
テーパータイプのナットを用意しなければ。。。
ヤフオクで１個８９円の物を見つけました。

球形と言えばメルセデスも球形でした。
日欧ともに変なメーカーがあるもんだ。。。（ＴＴ）

マックガードのロックナットを検討しているのですが、下記のＵＲＬの商品はＳ６６０に適合するでしょうか？　どなたかご存知の方、宜しくお願いします。

https://store.shopping.yahoo.co.jp/yunyuya/mcg-24196.html

今年はいつまでも寒かったのですが、やっとタイヤ交換しました。
今回のホイールはＢＢＳのＲＳ－ＧＴです。
Ｍスポーツサスペンションとの相性は如何に。。。
インプレはまた後日報告します（＾ｏ＾）

みんカラに書くか、書かないか、迷ったのですが。。。

実は昨日、スタッドレスタイヤから夏タイヤに交換作業をしていました。
当然、ジャッキアップしてたんですが、そのジャッキが斜めになって倒れてしまった！

ジャッキが倒れた瞬間はちょうど、タイヤをハブに装着する瞬間で、両足を車の下に入れていた時だったので、足の上にクルマが落ちてきました。（＞＜）
クルマの下敷きになってしまいました。

「助けて～」って大声で叫んで、向かいのおじさんが、おじさんのジャッキで車を持ち上げて
救ってくれました。
その間、３～５分ぐらい。

すぐに救急車を呼んで、外科病院でレントゲン撮影して、手当てしてもらいました。
生まれて初めて救急車に乗りました（＾＾ゞ

幸い、足の骨は折れていませんでした。
でも、ムコウズネとフクラハギの筋肉が相当、負担を受けたらしく
メチャメチャ痛い！ジンジンと痛む！今日もまだ痛いです！

病院から帰りは「松葉杖」です。
「松葉杖」の借用保証金って１万円もするんですね！
現物を返却すれば返してもらえるらしいですが。

とにかく左足が痛いです！（＾＾ゞ
でも、よく考えてみると、車が完全に地面まで落ちなかったので
死亡、または両足骨折に至らなくてよかったです。
その点は神様に感謝をしないといけないと思いました。

みなさんも、ＤＩＹの際は細心のご注意をお願いします。ｍ（＿）ｍ