Ｍ５４のブログ一覧

ＳＬって、Steam Locomotion の略だったんですね。
Sports Light じゃなかったんですね（＾＾ゞ

昨日、梅小路蒸気機関車舘に行ってきました。
暑かった（＾＾ゞ

８月末で閉館するようです。。。。

Ｓ６６０の６ＭＴとＣＶＴの両方に試乗してきました。

まず６ＭＴは、外装：ホワイト、内装：ツートンのαバージョン。エンジンの音は軽自動車離れしたイイ音でした。クラッチの繋がりも良いため左足の負担も軽く、これならＭＴもありかな？と思わせました。シフトフィールも良く、シフト操作をする楽しみがあります。ハンドリングも軽やかで、軽快によく走ります。本革ステアリングは太くて感触もよかったです。

ＣＶＴのほうは、外装：イエローのαバージョン。ＣＶＴはダイレクト感があるのですが、発進時に若干のターボラグを感じます。あと、走り全体に「ゴーカート感」があり、その点は私にはマイナスポイントでした。パドルシフトを操作するのを忘れたため、楽しめませんでした（＾＾ゞ　あと、ＣＶＴはαバージョンでも、シフトノブ周りのプラスチックパーツが若干安っぽかったと思います。６ＭＴのほうが高級感があります。

収納については、ボンネット内の「幌ケース」は予想よりも大きく、普通のトートバッグならスッポリと入りましたが、旅行カバンはチト無理かも。

と言うわけで、私が買うなら６ＭＴかなと思います。色はホワイト＋ツートンシートが一番落ち着くかな？と。。。