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2013年09月06日 イイね!

ステアリング形式

2002年の「ル・ボラン」を手に入れたのですが、その記事にB3 3.3のステアリング形式は「リサーキュレーティング・ボール式パワーステアリング」と書いてあります。
ん? ホント? ラック&ピニオンじゃないの???
もしリサーキュレーティング・ボール式が本当なら、往年のメルセデス(W126やW124)と同じということになります。以前、W124に乗っていた時代があるのですが、確かにあのステアリングはしなやかにヒラリヒラリをかわすような感じがありました。
アルピナの「しなやかさ」は、このへんにあるのでしょうか??
Posted at 2013/09/06 19:48:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | リニアさ | クルマ
2013年09月06日 イイね!

アルピナの内装ウッドは・・・・

アルピナの内装ウッドは、BMWのオリジナルと違って高級なモノを使っていますね。ローズウッドって言うんですか?キラキラ光って非常に綺麗です。ここいらへんにコストが掛かっているのでしょうか?
Posted at 2013/09/06 19:32:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 内装 | クルマ

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「色々ありがとうございました。参考になりました。」
何シテル?   05/06 06:30
こんなんもあるよ http://www.eonet.ne.jp/~m54/
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