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前から出てた症状やけど、クルマのエンジンが暖まってから再始動したときストールしてまう現象を、年末の車検のときディーラーに相談したら、ECUのデータ書き換えてみるとのお話。
ってことで、今日持っていってみました。
預けて店内でこーしーいただきながら待つこと30分。
えらいかかるんやな（・ω・;）
目の前にはスカイラインV36クーペが。
スカイラインもなんかでっかくなったもんです。
Z33みたいにbremboブレーキ搭載かと思ったら、NISSANオリジナルキャリパーなのね。
しっかしでっかくてごついブレーキ(^^;)
あっちのが止まりそうでうらやましいｗ

2杯目のこーしー飲んでたら作業が終わったようです。
ただ書き換えるだけやなくて、燃料マップ見直したりしてたんかな？
試してみるとストールする症状はすっかり消え、アイドリングも安定。
こうゆうとき役に立つTRUSTのIntelligent Informeterで、アイドリング付近の空燃比補正データを表示してみると、前より補正値が大きくなってるよーな。
いやはや、最近のクルマは大したもんですな。
ちょいちょいとセッティングを直してまうディーラーもｗ