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2017年02月11日 イイね!

バッテリーあがり

バッテリーをあげてしまいました(-_-;)
ここんとこ長距離乗ってないのと、乗っても週一でちょい乗りが続いていたので、バッテリー電圧がヤバいな~とは思ってましたが…朝乗ろうとしたらセル回らず。
福岡、大阪んときに続き、今回で3回目です。
当初は近くに住むお義父さんにブースターケーブルを借りようとしましたが、探しても探しても見つからず。どうやらどっか行ってしまったようです。
しゃーないので今回もJAFのお世話になりました。
ここんとこの寒波で山間部は大雪のせいか、JAFも大忙しのようで電話がつながらず、メールで救援要請しました(^^;)
1時間半ほどかかって来てくれ、無事エンジン始動。バッテリー電圧は11.5Vまで下がってました。
JAFのおにーさんにも確認しましたが、0.5V下がっただけで、もうセルを回す力はないんですね。
お忙しいところありがとうございましたm(__)m

おまけ:
ようやく4000km走ったので、オイル量チェック。
なんか1/4くらい減ってますね(´・ω・`) ちょい乗り繰り返すほうが減りが早いんでしょうか。
エンジンが冷えてる状態で動かすほうが、オイル希釈等のダメージが大きいですからね。
アイドリング時の油圧も下がってるし、交換時期かな。
Posted at 2017/02/11 22:24:25 | コメント(1) | クルマ | クルマ

プロフィール

たくたくです。 3度のメシよりクルマが好きなオッサンです。 20歳から乗り始め、22歳のときに悪友に誘われ走りに目覚めました。 週末・休日前(時には平...
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