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お世話になってるショップから修理完了の連絡があり、仕事終わりにクルマを取ってきました。
原因はドアハンドル(アウターハンドルとゆうらしい)内部のロック解除する部品が、経年劣化で折れていたそうです。
巷でもここ最近Z33で増えてきたトラブルで、この部品、なんと樹脂製だとか( ﾟДﾟ)
うーん、クルマの乗り降りに関わる基本的なパーツに、強度が弱く劣化も早い樹脂を使うなんて、さすがにどうなんですかね？＞日産自動車さん
直って一安心ですが、心配なのは運転席側です。
いずれ同じ原因で開かなくなってしまうのではと、疑わずにいられません。
特にウチの車庫の場合、左にめいいっぱい寄せて停めるので、運転席が開かなくなると、まず乗り降りできません。
そうなると車内にアクセスする手段は、リアハッチから入って中から運転席ドアを開けるしかないという…。想像するだけでぞっとします。
ただでさえ重いZ33のドア、ドアハンドルを引っ張って開けるのも厳禁(ハンドルは解除するのみ、開けるのはドア本体を引っ張る)、窓を開けたまま強く閉めるのも厳禁ですな、こりゃ。