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エアクリーナーをチェックしてたら、えらいひしゃげてるのに気が付きました( ﾟДﾟ)
真ん中が凹んで全体的に湾曲してしまっています。







裏側はこんな感じ。


エアクリスポンジ更新時やオイルシーリング剤注入時の全開テストをしたときに凹んだんでしょうか…？
しかし今までもさんざん全開にしてきたのに、こんなことは初めてです。
このエアクリーナーのガイドは今は亡きFORZAのものを10年くらい使ってますが、裏側の金網部分がヘタってきたんですかね。
試しに手でポコッと凸形状に戻してから全開にしてみましたが、またひしゃげてしまいましたorz
Z33はNAとはいえ3.5Lあるだけあって、意外と吸気圧が高いってことかなぁ。
同じ排気量でも、ツインインテークのHRエンジンと違って、DEはシングルインテークですしね。
それか、自作エアエレメント（ただのスポンジ）の吸入抵抗がでかすぎるとか？(^^;)
今んとこはガイド自体が変形するまでには至ってないので、変に隙間ができてしまうことはなさそうですが。
もっと強度のあるエアクリーナーにしたほうがええかも。

福井のほうにぶらりツーリングに行ってきました。
朝起きてのんびりしてたんですが、ふと高速道路状況を見るとえらい空いてることに気づきまして。
3連休やとなるべく初日か中日に行動起こしたいのが人間の心理ですよね、やっぱり。
ってことで、急きょ北陸の越前海岸あたりまで足を延ばしてきました。
天気も良かったんですが、昨日と同様、全体的に霞みがかってて景色はイマイチでした。
でもやっぱ、福井あたりの日本海側のワインディングはハズレなしですね。
下道が混んでたのでちょっと時間かかりましたが、高速は往復とも渋滞にハマることもなく無事走れ、夕方には帰れました。
総走行距離は約310km、Zのバッテリー充電にちょうどよかったかな。
しかし気温が高くて、クルマやと暑かったです(+_+)

写真はこちら。

p.s.
走ってるときやたらとタイヤが突っ張る感じがしたので温間のエアチェックしたら、空気圧がえらいことになってました。冬用の空気圧にしてるみなさん、ちゃんとエア圧チェックしましょう。

3連休やしどっか走り行こうかな～と検討していましたが、高速混んでるのでヤメ。
運動がてら、嫁はんと近場の多度山まで行ってぐるっとハイキングしてきました。
ハイキングコースは図のとおりいろいろあるんですが、時間あるんやしと一番長いコースを全部歩き通してきました(-_-;)
眺望コースから山上公園を経由して昼飯休憩、そこから瀬音の森→多度峡・親水→多度大社・街並→のんびり→いにしえコースの総距離14.2km、歩数にして約19000歩の超ロングコースです。
急坂・舗装路・階段・砂利道…とそれぞれバリエーションに富んだコースですが、なんとかクリアです。
このコースは過去にも3回くらいチャレンジしてますが、今回は2年ぶりくらいかな？
さすがに最後のほうは膝が笑い出してきますが、森の中も歩けていい森林浴になりました。
気温が高くちょいと暑かったですが、気持ちよかったです。
明日以降、筋肉痛必至やろな…。

写真はこちら。