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rtec3の愛車 [ダイハツ ミラ]

愛車プロフィール

イイね!
20歳で初めて買った新車。
以降車は全部中古車。

選択肢がないのでTR-XXとしましたが
実際に持っていたのは3ATのターボTRでした。
まだポイント式のため3000キロもぶっ飛ばして走ると
接点が荒れてきて調子が悪くなりました。
燃費は最低で7キロ、大きい普通車並みです。
足元がタイヤハウスがあるために狭く常時
体を傾けなければならず長距離は大変でした。
さらにターボがあるとは言っても効くまでのラグが長く
いつでもATを1ないし2レンジにしてから引っ張って
Dに落とすという連続で実用にならず
7年7万キロ乗った時点で廃車デリカスターワゴンMTに乗り舞えました。
土砂降りの際にフロントガラスの枠から
雨水が吹き込んできて一気にかわいがる
気持ちがなくなったときです。
乗り換えの大きな理由としてかわいくなくなったってのは結構大きいことですね。
グレードターボ TR-XX
ボディーカラー
所有形態過去所有のクルマ
属性80年代

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