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ほんとはシェルのウルトラがいいんだけど、価格もあるので
いつものLTDです。これがいちばん相性がいいですね。
純正指定だし安心。

かなり久しぶりです。
クルマは調子いいんですが、無限サスペンションが終わってきたのと、ハブベアリングが怪しくなってきました。
もう通勤＋αなので耐久性重視でいいのですが、サスは純正も無限も変わらないくらいの価格です。むしろ無限のほうが安いくらい。結論は見えているのに決めかねています。
10万キロ越えのEP3の方々はどうされているんでしょうか？
どなたか教えてください♪

DIREZZA　DZ102へ新調です。
慣らししているのでわかりませんが、スポーツ系にしてはかなり静かです。
VTECに入れたらどんなグリップを見せるのか。

オイル交換。ホンダ、ウルトラLTD。hampエレメント。

ヘッドライトの黄ばみと曇りに、アクリサンデーを使いました。本来はアクリル用なんでしょうが、プラスチックにも使えると書いてあるし。
以前も専用クリーナーで磨いたのですが、また黄ばんできたので再度施行です。
専用のものよりもきれいになります。
あとはコーティングをすると完璧ですね。
光の加減で虹色に輝くほどきれいになりますよ♪
アクリサンデーはホームセンターで数百円でした。
お試しあれ♪