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先日、仙台ハイランドを走行してきました。タイムはまーいいでしょう(笑)
前日に11を仕入れ、走りましたが路面に食いついてとても安心感がありました。
この4Aは貸し切りに近かったです。慣れないので不安ながら1人準備をしていると、声をかけてくる男性が。なんと、あぴさんでした♪初対面、どうもおつかれさまでした。なにやらBestを出したとかなんとか。またご一緒しましょう。
雪も降ってきたし、次は来年かな。

仙台ハイランドに行ってきました。
2回目のサーキット走行です。しかも1人で心細かったですが、1日楽しめたのでよかったです♪
初心者ということで、今回もコースに慣れるという段階で終了です。スピンしそうになり、冷や汗もんでした．．．。タイムは．．．秘密ということで(泣)
しかし、サーキットって連れがいないと楽しくないもんですね(笑)




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明日は1年ぶり、サーキットに行ってきます。
今回は1人で。今から緊張しています。準備は終了。忘れ物はないかな。
明日は晴れの予報♪

今日は人生初のサーキット走行で、仙台ハイランドに行ってきました。
初心者対象の『プライマリーサーキットラン』に参加しました。まず今回のこの参加者の多くが全然初心者じゃない！主に初心者を対象としているし、サーキットのルールも知らない私のような人もいるわけだし、ある程度走行経験のある方は4Aなどで走っていただいたほうが...と思うのは私だけでしょうか？(>_<)
初めはプロの講師による座学。基本的な知識を聞いたあといざコースへ！
サーキットが初めてとはいえ、怖い。アクセルを踏めない。というよりガンガン攻めるクルマとぶつかるのが怖くてなにをどうしていいか分からない(T_T)何回も走った後に、同行していただいた方からアクセルを踏んでいないことを指摘される。なるほど確かにベタ踏みどころか1/3も踏んでいない...。これではサーキットの面白さも分からずに終了してまうと思い、恐怖心を抑えて思いきってアクセル踏んでみました。すると、唸る唸るエンジンが(笑)タイヤからも音がする。(そういえば1，2回目はタイヤが鳴くことはなかった...。)最終走行の頃には7～8割はVTECをキープできたのではないでしょうか。調子に乗ってきたころに、新舗装路の登坂カーブを激走したら滑る！！挙動がかなり乱れて無意識で逆ハン！今のはどうなってたんだろうと考える暇もなくミラーを見ればお速い軍団が追ってくる。君たちどう見ても確実に初心者じゃないだろ！と怒りも感じつつ始終かなりの緊張状態でした。走り終わったあとはグッタリ！F1ドライバーが2時間走り終わったあとは体重が10kgも減るというのが分かる気がしました。

～とりあえず事故もなく、本日のスケジュールは無事終～了～～

初サーキットのBESTラップは2分41秒(拍手！)上出来です。でもこれはクルマの性能ですね。2L、VTECだし。
私がサーキットで走ってみたいと思った理由は『自分のクルマで全開で走ってみたい』と『自分のクルマの実力を知りたい』でした。今日はタイムは関係なかったし、クルマのことはほんの少しわかった程度でしたが、サーキット走行を十分に楽しめました。サーキットはお金もかかるし、ハマッてしまう可能性は低そうですが、またサーキットで走りたい　と思いました(笑)
今日は準備時期からいつもお世話になっていたたっき～さんが体調不良で急遽不参加となり、Sさんと同行させてもらいました。お2人にはなにからなにまで教えてもらいました。ありがとうございました。
画像は、今日私が走りに行くと聞いていた知り合いの方が、用事のついでにと見に来てくれまして、その時にお願いして撮ってもらったものです。どうです？この雄姿(笑)
ハイランドまではクルマで2時間以上。朝は6時集合から帰宅は午後6時...。まるまる12時間。これが耐久レースってやつですね(笑)楽しかったけどかなり疲れました(>_<)