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LTDにオイル交換です。
フィーリングは普通～（＾＾）；

クラッチ交換しました。
その前に、スターターモーターから異音が発生して交換となったので、
それなら一緒にクラッチも、ということです。
12万km走ったのですが、クラッチプレートにはまだ溝がありました。
交換後はペダルが軽すぎて、未だ発進がぎこちないです(笑)
スターターは新車時の始動音になりました♪
しかし、ホンダ車のエンジン始動音はトラックみたいだと思ってたんですが、
ホンダ車は年数が経つとトラックの始動音みたいになるんですね。
私のクルマもトラックの音じゃなくなりました(笑)

tuned by ミネルバレーシング

この大雪でバンパー下のパーツをどこかに落としてきてしまいました↓
パーツ名なんだっけ？空気を整流するやつです。なくても問題ないんだけど、やっぱりかっこ悪くて。
以外に高いんですな（T_T）無駄な出費↓

たまに買ってしまいますねこういうの↓
5万どころか10万km超えてるんですがね。
オイルって変に添加剤とか入れないほうがいいと思うんですが。
なぜか買ってしまうんだなこれが(＾＾)
効果は分からず。エンジンが綺麗になっていることを祈る。

ブレーキパッドが減ったので新調しました。
この先サーキットに行く予定は．．．難しいかなと思い、純正パッドです。
ダストも少なく街乗りでは快適です。
しかしパッドには「醤油」が付いてくるんですね(笑)