pre1991のブログ一覧

新車購入から4ヶ月での感想です。
※シビックタイプR（EP3）との比較。
シビックに17年も乗っているのだから仕方がない...。

ジェイド
良いところ
・高級感がある
・内装がシンプル
・後席が快適（運転者だから乗れないが↓）
・外装デザインがカッコいい（特にフロント）
・純正ホイールがカッコいい


気になるところ
・運転するとどこかチープな感覚がある
・車体が重い
・ボンネット、純正ホイールが重い
・路面の感覚がステアリングに伝わらない
・マフラーが見えない。
・車高が高い
この、｢車体に対し、窓の高さが高すぎる｣のがほんとに惜しい。あと50mm低ければ新幹線のような流線型で恐ろしくカッコいいデザインになると思うのだが。

とはいえ、今のところ何も不満はありません（笑）
水平線の向こうは岩船沖油田。

冬用ワイパーに交換。しかし、長いからか2本で8000円とは高すぎる😢

が、ありましたよね。
石油元売各社がハイオクに洗浄剤を入れてなかったというニュースです。
リッター10円も高いガソリンを長年入れていた人にとっては詐欺だと思います。
私も長年ハイオクを入れてますが、正規のハイオクを入れてました。
私が給油するスタンドは｢昭和シェル石油｣
ハイオク問題で唯一、不正なく正規のハイオクガソリンを供給しているのが昭和シェルです。
しかし、庄内地方には昭和シェルのスタンドがいくつかありますが、
どこも正規のV-powerではありません。
これ以上は控えます。

ところでジェイドは直噴エンジンなので、単純に汚れやすいエンジンと言えます。
添加剤を入れるのもいいと思いますが、それならV-powerを入れておけばいいのではと思います。
ジェイドの満タン約50Lとして、レギュラー比で約500円。
給油3回に1回洗浄剤を入れるのなら、ハイオク入れ続けるのと変わりないのかなと。
気に入ってるジェイド、長く乗り続けたいものです。

ジェイドのエンジン、L15B。
VTECターボと書いてあるけどVTECではないんですね。
買う前から知ってはいましたが、VTCをVTECと言っているんでしょうか。
ジェイドのエンジンに図のような機構はないということです。
｢1度、VTECに乗ってみたかった｣という人には勘違いさせてしまうのではないかな。
スペックでも乗ってみても、総じてスポーティーなエンジンではないですよね。
そういう車格ではないのも分かるのですが。
ジェイドにタイプRのエンジン載せ替えたいですな。

ジェイド購入後、初のオイル交換です。
・カストロールGTX 5w-30
・PIAA マグネットフィルター
・マグネットドレンボルト

やっと交換できました。
エンジン保護が最優先なので、省燃費オイルは使いません。
これで安心して年を越せそうです。
3000kmまで、まだまだ慣らし期間は続く。