妄想癖のクロさん。のブログ一覧

みんカラは止め時を探していたのかもねー。 なので、ログイン出来なくなった時点で終了。 寿命っすwwww ま、他のSNSもありますし。 けど、NA1900号の前オーナー氏からあんな感じに書かれると少し揺れるw そして、この元アキジさん号を仕上げてから色々周囲の方々の雰囲気が変わり……… 起爆剤になっ ...
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何かログイン出来なくなるってずーっと警告出てるがwww みんカラ終活、そのままログイン出来なくして下され。 いい機会、いい終わりだ。 全くやる気も無いのでね、宇宙空間彷徨うように漂流し続けるのも乙だ。 32魔改造スイフトも終活へ。 満足して終わらせにいく。 とりあえずインタークーラー。 転がっ ...
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シャシと駆動系が頑丈で。 壊れる感じがしない32型スイフト。 遂にファイナルウェポン「1900激鬼ターボ」始動です。 燃料系統に問題があるので、ハナっから正解の手直しをしていきます。 中身のポンプはDWの200番。稀に偽物聞くのでクスコさんから取った正規品。 400馬力チョイ迄なら余裕。 ...
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これね、元菊さん号なの。 狙った訳じゃないけど、最終的に首都高とかで縁石乗り上げてメンバーとフレームとロアアームと曲がって顔面潰れて廃車の方向へ。 それを俺が一旦引き取り、スイフトの最終兵器1900鬼ターボを作ろうかとしてましたが、31乗ってた仲間のマシンに致命的なトラブル発生。「コレ乗る？」 ...
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今回のAttack筑波はテスト不足で不発。 フリーでベスト更新はしましたが、3秒のケツかすった程度。 10月辺りから作業押し込まれっ放しで、テストの走行会のエントリーも忘れる程w まあ、車体側の問題は大体把握出来てきてましたので、それに準じた変更を施しつつ中部の難コースオートランド作手でも作手ス ...
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ZⅢの225位じゃ2速でも使い物にならん！！！ そしてタコが足り無いレブ8800。 シフトは今の所8500。 普通の仕事こなしながらで預かりマシン優先だから時間かかった。 けど、描いていた青写真に近い形の完成度かなー。 デフもオーダーからかなり経って。やっと来たぞのOS技研のデュアルコア ...
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とある方のデフ。 右折はデフロック、左折はほぼオープンというへんてこな症状で。 おもむろに降ろします。 開けてびっくり、デフケースの中がメタリック。 粉粉で凄いや。 内爪が何枚かズルムケ。 この破片が溝に噛んで。 プレッシャーリングが動かなくて貫通ドライバーとハンマーで分解。 で ...
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とりあえずエビス東で新エンジンのテスト。　 紅号1900のテスト結果が良ければウチのもいい筈で。 何せ双子エンジンだからw んー、結果からすると期待以上のパワー、トルク、加速。 東コースの勾配のストレートを楽に駆け上がりーー ＮＡ1のＮＳＸと大体タメで驚く。　 いやー、苦労の甲斐ありやした。 ...
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俺スイフト1900，ビッグバルブヘッド、オリジナルプロフィールカム、インナーシム化、インナーシムキットの寸法で作った強いバルブスプリング、コンロッド小端部リン青銅ブッシュ入れ等を盛り込んだエンジンが完成、無事に走り始めましたー。 細い飲まないインマニは切った貼ったインマニ第2号へ。 スロ ...
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ラムダセンサーがあまり調子良くない物だったみたいで。。。 早々に交換。 アフターフォローという事で、マフラー外してのセンサーボス溶接、linkキャンラムダ取り付けと配線、設定までは無料。ラムダ関係は物代金のみで大丈夫っす！ これだけでも調子良くなったのですが、それではツマラナイので、、、、、 ...
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