妄想癖のクロさん。のブログ一覧

今日は夕方からカプチで使用するヘッドをチョコチョコ加工してましたが、人のエンジンだと・・・・緊張します。 まあ、バリ取りと面取りと段付き修正程度なんですけどね～。 細かな写真が見たい方はリンクから飛んで下さい。 さて僕の７２Ｖのブレーキ、ローターが小さすぎて15インチ履いてると制動力不足は如 ...
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４年３万キロで（サーキット走行多し）こんなになってしまうスズキF6Aのピストンリング。 一度外してしまったらトップリングかセカンドリングか分からなくなってしまいそうです。
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満身創痍で走っていたんですね～。 ヘッド×、クランク×、エキゾーストバルブ×、コンロッドメタル×、タイベルテンショナー×・・・・・無事なのはシリンダーブロック、オイルポンプ、カム、カムジャーナル、ラッシュ、ロッカー、バルブSP、リテーナー、オイルパン、コンロッド・・・・この程度か？ 走行劣化あり人 ...
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RB25DET腰下のみ。 ECR３３後期オートマノーマル車から降ろした物です。 RB25改26の修理にヘッドのみを使用し、残った後家さんです。 ちなみに走行は８万、オイル管理は問題なさげで中身は綺麗なもんです。 千葉県松戸市まで取りに来てくれれば缶コーヒー１本でさしあげます。 せっかちなので反応な ...
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suquash12Vさんのアドバイス通りのマウント部を切って無事に降りました。最初は「何でそこで？」って思ってましたが、下からまじまじ眺めるとその理由がわかりました。旧規格の幅にダブルウィッシュボーンの足を納める為に、エンジンルームの横幅が随分切り詰められている為の弊害かと思われます。何も知らずに ...
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今日も夕方の空き時間を少し使って例のカプチの作業を・・・。 助手席に綺麗なインマニと拡大済みスロットルが置いてあったので、ちょいと点検です。 バルブを食い込む直前まで閉めて追い込むも、上にはかなりの隙間。 残念ながらバタフライがずれて加工されてるみたいです。 少しだけ穴を拡大して上にずらして事なき ...
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足交換の作業の合間にミッションだけやっつけました。 この車、初めてミッション降ろしましたが、フロアトンネルが少し狭いだけでとてもやりやすかったです。 スープラとかみたいにバカ長いエクステンションとかも使いませんし、プライベーター向けかもしれません。 だから生産が終わって１０年も経ちますが人気が衰え ...
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いいのでしょうか？私のような者で・・・。 エンジンのオーバーホール依頼をお受けしましたが、私程度の知識と腕を有した方々は掃いて捨てる程いると思うのですが。 特別な事はしません、予定ではヘッドとシリンダー上面捨て面研、シートカットしてEXバルブを新品にしてINTバルブはリフェース、STDサイズ新品 ...
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珍しい車が入庫・・・こんなのが入ってくるようになればうちも安泰か？重い装備を積んで無理もかかるでしょうから・・・凄くアライメントがズレます。しかも後ろ足は見たことも無いような４ＷＳ・・・細い路地とかもこの巨体で入っていかなきゃならないからでしょうか？とにかく後ろはキャンバーもトーも自由自在だし前足 ...
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メカの大先輩であるK氏が自慢のサニトラで登場。 「リンケージおかしいから直すのに場所貸して～」との事。 NEWエンジンも慣らしが終わって昨晩セッティングもおおかた完了との事。 見た目は汚いですが、カミソリクランク（詳細不明、ただ恐ろしい形をした削りだし品だそう）アイドリングが苦しげな燃費の悪い非対 ...
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