妄想癖のクロさん。のブログ一覧

昨日作ったウチのスイフトのクラッチの機構は今の所100点だ。
完全暖気後の８５００回転シフトでの引っかかりは消えてなくなった。
ふう、とりあえず慌ててミッション降ろさなくてヨカッタよ。
入らないのではなく、まず「抜けにくい」って症状があったのでね、１００パークラッチだと確信はしておりましたが。
ペダル踏力はそれなりに重いですが、GT-Rで極悪HKSツインクラッチ(湿度や気温で性格が毎日変わる！）とか鉄カバーのOSトリプルとか（天狗の鼻切らないとね）通勤で踏み抜いて居た身からするとだ・・・・・「屁以下」ですＷ
むしろバトル中とかＧと闘っている時なんかはこの位重い方が使いやすい。

よーし、アイドラーズから受理書も来たし・・・・・・
残す作業は無いかね。




朝から部品発注を済ませてーー

お預かりのＺＣ３１の最後の組み付け。


エンジン自体は非常に静かにアイドリングしておりますが、、、、、、、
定期的に響くベアリングの音とおぼしきものが気に入らない。
一旦ベルト外してアイドラーを全て点検。

うむ、社外のスーチャーのアイドラーの上側が音出てるね。
まあ、すぐに飛ぶような感じでは無いので・・・・・
様子見かね。


1時間アイドリング。
電動ファンの作動を確認したらストップ。
真水だけで回している冷却水を一旦抜きます。
エンジン組み直すと多少は油が回ってますからね、それの除去的な儀式。

ＬＬＣ入れて再度1時間。

漏れもナシ。

明日、Ａ／Ｆセンサー付けて試乗ですな。



その後アライメントを引き取って納車、、、、、、

昨日作業したアルトの引き渡しをして本日完了～♪




さささ、明日の夕方よりＺＣ３２スイフトのエンジンをバラし始めます。
とりあえずーーー
mya隊長スペックに近い物を作るつもりなのですがーーー

「誰のに載せるのか」それが問題（爆）
手は何本も上がっている・・・・・・

でも、１台も値段の問い合わせが無い（汗）

しかし・・・・・・
読まれてるな。
見積もりだと結構キッチリ書き上げるのですが、最後清算で見積もり無しだと・・・・・・
「意外と乗せ忘れている」金額があるという事を（汗）

まあいいや。